Námořnictvo Ruské federace oficiálně zařadilo do služby diesel-elektrickou ponorku Velikiye Luki, třetí jednotku Projektu 677, známého pod kódovým označením Lada.
Plavidlo bylo postaveno v Admiralitních loděnicích a jeho dokončení trvalo přibližně 19 let.
+ Video: Posádky Su-24M cvičí tankování za letu v podmínkách polární noci
Podle informací zveřejněných specializovaným portálem Mil.Press FLOT je Velikiye Luki třetí ponorkou Projektu 677 určenou pro ruskou flotilu. Další dvě ponorky stejné třídy již byly dříve vyvedeny z výrobní haly.
Kýl ponorky byl položen v listopadu 2006, zatímco ke spuštění na vodu došlo až v prosinci 2022. Po fázi zkoušek a dolaďování byla jednotka nakonec začleněna do Ruského námořnictva.
V lednu 2024 byla do služby oficiálně uvedena také první sériová ponorka Projektu 677, Kronstadt, čímž posílila Kolskou flotilu smíšených sil Severní flotily. Naopak vedoucí jednotka třídy, Sankt Peterburg, byla podle dostupných údajů po dlouhém období operačních zkoušek vyřazena ze služby.
Diesel-elektrická ponorka Projektu 677 má výtlak přibližně 1 765 tun, délku 66,8 metru a šířku 7,1 metru. Její maximální rychlost pod hladinou dosahuje až 21 uzlů, maximální hloubka ponoru činí 300 metrů a operační autonomie dosahuje až 45 dnů. Posádku tvoří 36 vojáků.
Z hlediska výzbroje je Velikiye Luki vybavena šesti torpédomety ráže 533 mm, které umožňují také vypouštění křižujících střel Kalibr, čímž se rozšiřují její útočné a odstrašující schopnosti.
Zdroj a snímky: Námořnictvo Ruské federace | Telegram @milinfolive | @mod_russia. Tento obsah byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a zkontrolován redakcí.
