
Minot, Severní Dakota – Potenciálně vážné letecké neštěstí bylo odvráceno díky rychlé reakci pilota společnosti Delta Connection, který provedl „agresivní“ manévr, aby se vyhnul bombardéru B-52 amerického letectva.
K incidentu došlo během letu DL3788, provozovaného letounem Embraer 175LR (registrace N604CZ), který letěl 19. července z Minneapolisu do Minotu.
Událost se odehrála poblíž Letecké základny Minot (Minot AFB) během přiblížení na přistání. Podle kapitána komerčního letadla se bombardér objevil náhle a na kolizním kurzu, bez jakéhokoliv předchozího varování ze strany řízení letového provozu.
+ Turecko objednalo šestý prototyp stíhacího letounu páté generace KAAN

Aby předešel možné tragédii, pilot okamžitě provedl ostrý vyhýbací manévr. O situaci informoval cestující až poté, co bylo letadlo mimo nebezpečí, a byl za svou otevřenost a chladnou hlavu odměněn potleskem.
Letiště v Minotu se nachází v oblasti mimo radarové pokrytí a letecký provoz je tam řízen převážně vizuálními postupy. Pilot vyjádřil překvapení nad nedostatkem koordinace ze strany armády, zejména s ohledem na přítomnost radarových systémů na základně.
Na sociálních sítích byl kapitán chválen za klidný přístup ke stresové situaci. Jeden z cestujících uvedl, že podrobné vysvětlení pilota pomohlo uklidnit posádku i ostatní pasažéry.
+ Podívejte se na video s vysvětlením od pilota
Navzdory nepříjemnému zážitku letadlo bezpečně přistálo v Minotu a nikdo nebyl zraněn. Společnost Delta ani armádní úřady se zatím k události oficiálně nevyjádřily.
Boeing B-52 Stratofortress
Událost je ještě pozoruhodnější vzhledem k rozdílu ve velikosti zapojených letadel: Boeing B-52 Stratofortress s rozpětím křídel 49 metrů a délkou přibližně 70 metrů patří k největším strategickým bombardérům v provozu, zatímco Embraer 175LR společnosti Delta má rozpětí asi 32 metrů a délku 31 metrů – což činilo vyhýbací manévr mimořádně kritickým, zejména kvůli blízkosti tak velkého vojenského letounu s odlišnými provozními vlastnostmi.
Foto: Wikimedia | Telegram @aviact. Tento obsah byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.
