Penjaga Pantai Amerika Serikat menerima pesawat pengawasan jarak jauh HC-130J Super Hercules ke-19 mereka, memperluas modernisasi armada udara untuk misi pencarian, penyelamatan, dan keamanan maritim.
Pesawat yang diidentifikasi sebagai CGNR 2019 tersebut diserahkan oleh Lockheed Martin Aeronautics di Marietta, negara bagian Georgia, pada 10 April 2026. Setelah menjalani penerbangan verifikasi dan logistik yang dilakukan oleh Coast Guard Aviation Projects Acquisition Center di Elizabeth City, Carolina Utara, pesawat tersebut memulai proses adaptasi operasional pada 3 Juni yang diperlukan agar siap sepenuhnya untuk menjalankan misi.
HC-130J adalah varian pencarian dan penyelamatan jarak jauh yang berbasis pada C-130J dan secara bertahap menggantikan model-model lama dalam armada. Dibandingkan HC-130H, versi baru ini memiliki mesin dan baling-baling yang lebih canggih, memungkinkan peningkatan 20% dalam kecepatan dan ketinggian terbang, serta peningkatan 40% dalam jangkauan operasi.
Salah satu sorotan utama dari CGNR 2019 adalah bahwa pesawat ini merupakan C-130J pertama yang dikirim ke Penjaga Pantai dengan pembaruan Block 8.1 yang telah dipasang sejak tahap produksi awal oleh Lockheed Martin. Paket peningkatan ini mencakup perbaikan sistem pendekatan dan pendaratan, kemampuan diagnostik yang diperluas, serta GPS sipil, yang membuat pesawat lebih efisien dalam operasi yang kompleks.
Menurut Penjaga Pantai, peningkatan tersebut memungkinkan pesawat terbang lebih jauh, bertahan lebih lama di area operasi, dan merespons keadaan darurat dengan lebih cepat. Dengan daya tahan terbang lebih dari 20 jam, HC-130J dapat digunakan untuk misi pencarian dan penyelamatan, pemberantasan penyelundupan narkoba dan migrasi ilegal, penegakan hukum, transportasi kargo dan personel, serta perlindungan perbatasan maritim dan jalur pendekatan ke Amerika Serikat.
“Setiap HC-130J baru yang kami tambahkan ke armada secara signifikan memperluas jangkauan operasional dan kesadaran domain maritim kami,” ujar Laksamana Muda Mike Campbell, Direktur Integrasi Sistem dan Asisten Komandan Penerbangan Penjaga Pantai. Ia menekankan bahwa CGNR 2019 memperkuat komitmen untuk menyediakan platform komando dan kendali yang canggih bagi awak dalam menjalankan misi yang menuntut di berbagai wilayah dunia.
Sebelum memasuki layanan penuh, pesawat ini akan menjalani proses “missionization” yang dilakukan oleh L3Harris Integrated Mission Systems di Waco, Texas. Pada tahap ini, berbagai peralatan khusus untuk misi Penjaga Pantai akan dipasang, termasuk Minotaur Mission System Suite yang mampu menyediakan pelacakan waktu nyata dan integrasi dengan sistem Rescue 21.
Pesawat ini juga akan dilengkapi dengan menara sensor elektro-optik dan inframerah, serta radar pencarian permukaan multimode yang dipasang di bagian bawah badan pesawat dengan cakupan 360 derajat. Peralatan ini mengubah HC-130J menjadi platform udara untuk pengawasan, komando, kendali, dan berbagi data secara real time dengan pasukan operasional dan lembaga mitra.
Perluasan armada HC-130J didukung oleh anggaran rekonsiliasi tahun fiskal 2025, yang mencakup investasi untuk memperluas pengoperasian model ini ke dua pangkalan udara tambahan. Dengan demikian, jumlah total pesawat yang didanai akan mencapai 25 unit.
Saat ini, Penjaga Pantai mengoperasikan HC-130J dari tiga pangkalan: Elizabeth City di Carolina Utara, Kodiak di Alaska, dan Barbers Point di Hawaii. Setelah proses adaptasi selesai, yang diperkirakan pada pertengahan 2027, CGNR 2019 akan mendukung transisi Air Station Sacramento di California dari operasi C-27J ke HC-130J.
+ Setelah tertunda, Bundeswehr dapat menerima Kodiak modern pertama pada 2026
Sumber dan gambar: Department of Homeland Security. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.
