Sebuah studi dari Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) mengungkapkan bahwa pengemudi lebih cenderung menggunakan ponsel ketika mereka berkendara dengan kecepatan tinggi.
Penelitian yang menganalisis 600.000 perjalanan mobil di Amerika Serikat itu menunjukkan bahwa kebut-kebutan dan penggunaan ponsel merupakan perilaku yang saling berkaitan. Semakin besar pengemudi melampaui batas kecepatan, semakin sering mereka menggunakan ponsel.
Informasi ini bertentangan dengan anggapan sebelumnya bahwa pengemudi lebih sering menggunakan ponsel saat melaju dengan kecepatan rendah, kata David Harkey, presiden Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Bahkan, tingkat tertinggi dari kebut-kebutan dan penggunaan ponsel secara bersamaan diamati saat berkendara di jalan raya.
Studi tersebut menemukan bahwa penggunaan ponsel meningkat 9% untuk setiap 8 km/jam di atas batas kecepatan di jalan dengan batas kecepatan hingga 110 km/jam. Sebagai perbandingan, jalan dengan batas kecepatan 40 hingga 50 km/jam menunjukkan korelasi yang lebih rendah antara kebut-kebutan dan penggunaan ponsel.
“Ini mengkhawatirkan bahwa hubungan antara penggunaan ponsel dan kebut-kebutan paling kuat terjadi di jalan dengan batas kecepatan tertinggi,” ujar Ian Reagan, peneliti senior IIHS yang menulis studi tersebut.
Namun, jenis jalan hanya memainkan salah satu peran dalam hubungan antara penggunaan ponsel dan kebut-kebutan. Penelitian sebelumnya menunjukkan bahwa penggunaan ponsel meningkat selama jam sibuk dan saat jam pulang sekolah. Sementara itu, Reagan mengatakan kepada Road & Track bahwa ada bukti mengenai pengaruh lingkungan yang memengaruhi keputusan berkendara seseorang.
Lalu, apa yang bisa dilakukan? Melalui studi ini, para pejabat IIHS mendorong peningkatan penegakan hukum dalam situasi tertentu. Penindakan terhadap penggunaan ponsel saat mengemudi umumnya berfokus pada identifikasi visual di lampu lalu lintas atau di jalan yang lebih lambat.
Namun, studi tersebut menekankan bahwa mengurangi berkendara dalam kondisi terdistraksi dan kebut-kebutan dapat seperti menyelesaikan dua masalah sekaligus, terutama jika ditangani dari sudut pandang perilaku dan teknologi.
“[Penegakan hukum] biasanya dilakukan secara terpisah untuk berfokus pada kebut-kebutan atau distraksi, tetapi hal ini menunjukkan adanya nilai besar dalam menurunkan patroli yang benar-benar menargetkan keduanya,” kata Reagan.
“Selain itu, kami benar-benar merupakan pendukung kuat kamera keselamatan, dan ada teknologi kamera keselamatan yang mampu mendeteksi penggunaan ponsel. Cara umum seorang petugas polisi menindak berkendara terdistraksi memiliki banyak keterbatasan.”
Foto: Unsplash. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
