La Norvège est en voie de devenir le premier pays au monde à ne commercialiser que des voitures entièrement électriques.
Cette étape, prévue pour 2025, a déjà été quasiment atteinte. En 2024, environ 89 % des voitures vendues dans le pays étaient électriques, ce chiffre est passé à 95 % cette année.
Ce résultat n’a été possible que grâce à une série d’incitations gouvernementales, incluant des exonérations fiscales, la gratuité des péages et des voies réservées, sans oublier l’augmentation des taxes sur les véhicules à combustion.
Cependant, le gouvernement norvégien signale maintenant une nouvelle phase de sa stratégie, proposant des modifications à son programme d’incitations qui incluent l’introduction de taxes sur les véhicules électriques.
Actuellement, les voitures électriques coûtant jusqu’à 500 000 couronnes norvégiennes (environ 49 000 USD) bénéficient d’une exonération de TVA. Cependant, la dernière proposition budgétaire vise à réduire cette exonération aux voitures coûtant jusqu’à 300 000 couronnes (environ 30 000 USD).
Ce changement entrerait en vigueur à partir de 2026, tandis que l’exonération fiscale prendrait fin complètement en 2027. La proposition doit encore être adoptée par le gouvernement norvégien, mais suscite déjà des critiques.
Selon le site Electrek, les associations de véhicules électriques défendent une période plus longue pour la fin des exonérations fiscales afin de garantir que le taux d’adoption ne diminue pas trop rapidement.
D’un autre côté, le gouvernement prévoit d’augmenter les taxes sur les voitures neuves à essence et diesel, creusant encore davantage l’écart de coût entre les véhicules polluants et les véhicules zéro émission.
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