ドゥカティ・パニガーレV4は、デザインの卓越性を称える最も伝統的かつ権威ある国際賞の一つである2025年グッドデザイン賞を受賞しました。
この受賞により、同モデルが美しさ、技術革新、そして高いパフォーマンスを融合させた世界的ベンチマークであることが改めて証明されました。
本賞はシカゴ・アテナエウム（Chicago Athenaeum）が、ヨーロピアン・センター・フォー・アーキテクチャー・アート・デザイン・アンド・アーバン・スタディーズ（European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies）と共同で主催しています。
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1950年にエーロ・サーリネンやチャールズ＆レイ・イームズといった象徴的なデザイナーによって創設されたこの賞は、毎年、コンセプトの完成度と造形表現の卓越性に優れたプロジェクトを表彰しています。
今回の受賞により、ドゥカティのスーパーバイクは、すでに獲得している2025年iFデザイン賞および2025年レッドドット・デザイン賞に続き、国際的に権威ある三冠を達成しました。これらは世界で最も評価の高いデザイン品質の証とされています。
美とテクノロジーの融合
第7世代となるパニガーレV4は、ボルゴ・パニガーレ（Borgo Panigale）を拠点とするメーカーのレーシングDNAの最新進化形です。本プロジェクトは空力性能とデザイン言語の高度な統合に焦点を当て、機能と造形の均衡を追求しています。
ドゥカティ・チェントロ・スティーレの戦略ディレクターであるアンドレア・フェラレージによれば、今回の受賞は、美とテクノロジーの融合を通じて感動を生み出すモーターサイクルを開発するというブランド哲学を裏付けるものだとしています。各ラインやボリュームは明確なビジョンのもとに設計され、デザインと性能が調和するよう構築されています。
916の伝統を再解釈
パニガーレV4のデザインは、伝説的な916のスタイリング原則を現代的に再解釈したものです。ブランドのスポーツ遺産を、スーパーバイク世界選手権で培われた技術的ソリューションと融合させています。その目的は、イタリアメーカーの歴史を称えつつ、長年サーキットで蓄積された革新を反映させることでした。
その結果、歴史的アイデンティティと最先端技術のバランスを維持しながら、プレミアムセグメントにおける美的基準としての地位を確立するスーパーバイクが誕生しました。
出典および画像：Ducati。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されています。
