Det amerikanske luftvåben har taget et nyt brandslukningskøretøj baseret på Polaris DAGOR i brug, en ultralet taktisk platform, der oprindeligt blev udviklet til specialstyrkeoperationer.
Ifølge en rapport fra websitet Defence Blog blev modellen præsenteret under en øvelse på Hill Air Force Base i Utah, hvor den demonstrerede sin evne til at operere i terræn, hvor konventionelle brandbiler har svært ved at komme frem.
For at omdanne den til en brandslukningsbil blev DAGOR udstyret med Ward Mobile Airfield Rescue Kit (MARK-1), udviklet i samarbejde mellem ADS og Ward Apparatus efter anmodning fra det amerikanske luftvåben.
Systemet tilføjer en tank med omkring 568 liter vand, en pumpe med en kapacitet på cirka 360 liter i minuttet, en frontmonteret vandkanon med forskellige driftstilstande, slanger, en sugepumpe til at hente vand fra floder og søer samt specialudstyr til at redde piloter fra forulykkede fly.
En anden vigtig egenskab er køretøjets høje mobilitet. Polaris DAGOR er designet med en affjedring inspireret af offroad-racerkøretøjer og kan transporteres inde i et C-130 Hercules-fly, hænges under UH-60 Black Hawk-helikoptere eller nedkastes med faldskærm, hvilket gør det muligt hurtigt at flytte det til fjerntliggende områder eller fremskudte baser.
Ifølge luftvåbnet er Hill Air Force Base en af kun tre installationer i styrken, der permanent råder over MARK-1. Ud over at udvide beredskabskapaciteten ved flyulykker og skovbrande skal køretøjet også bruges i træningen af militære brandfolk, hvilket muliggør mere realistiske simuleringer og forbereder mandskaberne på operationer både på nationalt territorium og i krigsscenarier.
Fotos: DVIDS. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
