Med en 1300 cc boxer-motor, 145 hk og et mer aggressivt utseende, kommer den nye generasjonen av den bayerske sportsmotorsykkelen med fokus på ytelse og sportighet.
BMW Motorrad har bekreftet datoen for den mye ventede R1300R: det vil være 10. april, kl. 17:00 (tysk tid). Modellen er den direkte etterfølgeren til R1250R og bringer med seg en rekke mekaniske, teknologiske og visuelle oppdateringer.
+ Ukraina utvikler nytt våpen for å avskjære russiske kamikaze-droner
Selv om de komplette offisielle bildene ennå ikke har blitt publisert, avslører en teaser mer sportslige og aggressive linjer sammenlignet med forrige generasjon. Den nye sykkelen deler samme 1300 cc boxer-motor med R1300GS, med 145 hk ved 7 750 o/min og 149 Nm dreiemoment ved 6 500 o/min, som overgår 136 hk og 143 Nm fra den forrige modellen.
Blant de bekreftede tekniske høydepunktene er ShiftCam-systemet for variabel ventilstyring og den nye rammen med struktur i stålprofiler, som erstatter den gamle rørrammen. Den bakre underrammen er nå boltet i støpt aluminium, en løsning som også er brukt på R1300GS.
Når det gjelder oppheng, bruker fronten en omvendt teleskopgaffel, mens bakenden beholder Paralever-systemet med sentraldemper og kardang. Standard setehøyde vil være 81 cm, med fem tilgjengelige alternativer. Totalvekten, med en 17 liters tank fylt til 90 %, vil være 239 kg.
Andre bekreftede spesifikasjoner inkluderer:
- Hjulbase: 151 cm
- Styrvinkel: 62,5°
- Fjæringsvandring: 140 mm (foran) / 130 mm (bak)
- Bakdekk utvidet til 190/55 ZR 17
Den nye R1300R fjerner seg enda mer fra touring-konseptet og satser på et sportslig utseende. Utstyr som sentralstativ og bagasjestøtter forventes å ikke lenger være standard, og understreker det dynamiske fokuset.
Blant de forventede standardutstyrene er:
TFT-skjerm med smarttelefon-kompatibilitet
Keyless Ride startsystem
Som et alternativ vil en av de mest fremtredende funksjonene være Automated Shift Assistant (ASA), som muliggjør automatiske girskift eller girskift uten clutch – en funksjon som er arvet fra R1300GS. Den bakre radaren med blindsonevarsling vil ikke være tilgjengelig på denne versjonen.
Den offisielle prisen er ennå ikke offentliggjort, men det forventes at den vil starte på rundt 16 000 euro, basert på den nåværende prisen på R1250R (fra 15 500 euro).
Etter lanseringen av R1300R, forventes det at BMW vil avsløre de neste medlemmene av den nye boxer-generasjonen: R1300RS og R1300RT.
Foto: Instagram @bmwmotorrad. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
