Německý KC-130J provádí první doplňování paliva pro Eurofightery a znamená mezistátní pokrok

 Německý KC-130J provádí první doplňování paliva pro Eurofightery. Instagram @team_luftwaffe
Německý KC-130J provádí první doplňování paliva pro Eurofightery. Instagram @team_luftwaffe

Luftwaffe poprvé doplnila palivo svým stíhacím letounům Eurofighter pomocí KC-130J patřícího francouzsko-německému binacionálnímu eskadronu BATS.

Operace proběhla nad Neubrandenburgem ve výšce 6 000 metrů a zahrnovala převedení více než sedmi tun paliva do šesti letadel, což znamená významný krok v integraci společné schopnosti vzdušného doplňování paliva mezi oběma zeměmi.

 Německý KC-130J provádí první doplňování paliva pro Eurofightery. Instagram @team_luftwaffe
Německý KC-130J provádí první doplňování paliva pro Eurofightery. Instagram @team_luftwaffe

Tento milník navazuje na nedávné testy provedené Francií, která již využila KC-130J ze stejného eskadronu k doplňování paliva stíhacím letounům Mirage 2000D a Rafale. Od roku 2021 BATS spojuje francouzské a německé letadla a posádky do jednotky bezprecedentní v historii C-130, provozující pět KC-130J a pět C-130J-30.

Skupina byla vytvořena, aby vyplnila mezeru po vyřazení C-160 Transall a posílila logistické a taktické schopnosti společných sil.

 Německý KC-130J provádí první doplňování paliva pro Eurofightery. Instagram @team_luftwaffe
Německý KC-130J provádí první doplňování paliva pro Eurofightery. Instagram @team_luftwaffe

Kromě posílení francouzsko-německé spolupráce testovací kampaň pomáhá ověřit kompatibilitu doplňování paliva mezi letadly NATO za různých letových podmínek, včetně nočních operací s nočním viděním.

S diverzifikovanou flotilou zahrnující Eurofightery, Mirage 2000, Rafale a podporou transportních letadel A400M a A330 MRTT postupují Francie a Německo k integrovanému provozu misí transportu, podpory a doplňování paliva ve scénářích krizí a společných vojenských operací.

Zdroj: The Aviationist | Foto: Instagram @team_luftwaffe | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem

Back to top