NASA er i ferd med å transformere luftfarten med X-59, et supersonisk jetfly som kan redusere reisetiden mellom New York og London til litt over tre timer.
Utviklet som en del av Quesst-oppdraget, er X-59 i sin siste testfase og lover å bryte lydmuren stille, og produserer en “sonisk boom” som kan sammenlignes med lyden av en bildør som smeller på avstand – mye lavere enn tradisjonelle supersoniske fly.
Hemmeligheten bak X-59 ligger i det aerodynamiske designet: en kjegleformet kropp og lange, tynne vinger som sprer sjokkbølgene, og minimerer lydpåvirkningen over bebodde områder.
Denne teknologiske nyvinningen har som mål å oppheve forbudet mot supersoniske flyvninger over amerikansk territorium, som har vært gjeldende i mer enn 50 år, og tillate kommersiell luftfart å utforske nye ruter og tidsplaner uten å forstyrre befolkningen.
Flyet gjennomgår omfattende sikkerhetstesting ved Air Force Plant 42, inkludert tester av motorstart i luften og vurdering av stabilitet ved lav hastighet. Med en lengde på 30,4 meter og et vingespenn på 9 meter, er X-59 designet for å nå hastigheter på opptil 1 600 km/t, noe som halverer transatlantiske flyturer og innleder en ny æra med ultrarask luftfart.
Kilde: O Globo | Foto: X @NASAaero | Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet
The X-59 is ON THE MOVE!👏@NASA‘s X-59 quiet supersonic research aircraft has successfully completed its first low-speed taxi test, moving under its own power for the very first time!
This is the last series of ground tests for the X-59 to complete before first flight.✈️… pic.twitter.com/B6guVIx7rw
— NASA Aeronautics (@NASAaero) 17. juli 2025
