NASA staat op het punt de luchtvaart te transformeren met de X-59, een supersonisch vliegtuig dat de reistijd tussen New York en Londen kan terugbrengen tot iets meer dan drie uur.
Ontwikkeld als onderdeel van de Quesst-missie, bevindt de X-59 zich in de laatste testfase en belooft de geluidsbarrière stil te doorbreken, met een “sonische knal” vergelijkbaar met het geluid van een dichtklappend autodeur op afstand – veel stiller dan traditioneel supersonisch vliegtuiglawaai.
Het geheim van de X-59 zit in het aerodynamische ontwerp: een kegelvormig lichaam en lange, dunne vleugels die de schokgolven verspreiden, waardoor de geluidsimpact boven bewoonde gebieden wordt geminimaliseerd.
Deze technologische doorbraak heeft tot doel het verbod op supersonische vluchten boven Amerikaans grondgebied, dat al meer dan 50 jaar van kracht is, op te heffen, waardoor commerciële luchtvaart nieuwe routes en tijdschema’s kan verkennen zonder overlast voor de bevolking.
Het vliegtuig ondergaat rigoureuze veiligheidstests bij Air Force Plant 42, inclusief in-flight motorgebruikstests en evaluaties van stabiliteit bij lage snelheid. Met een lengte van 30,4 meter en een spanwijdte van 9 meter is de X-59 ontworpen om snelheden tot 1.600 km/u te bereiken, waardoor trans-Atlantische vluchten gehalveerd worden en een nieuw tijdperk van ultrahoge snelheid ingeluid wordt.
Bron: O Globo | Foto: X @NASAaero | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie
The X-59 is ON THE MOVE!👏@NASA‘s X-59 quiet supersonic research aircraft has successfully completed its first low-speed taxi test, moving under its own power for the very first time!
This is the last series of ground tests for the X-59 to complete before first flight.✈️… pic.twitter.com/B6guVIx7rw
— NASA Aeronautics (@NASAaero) 17 juli 2025
