En brasiliansk mekaniker har forvandlet en gammel Chevrolet Chevette til sin personlige Frankenstein ved å plassere en motorsykkelmotor under panseret og montere to girkasser som til sammen gir 30 gir.
Fagner, som eier verkstedet Fagner Motos Preparações i Camboriú, Santa Catarina i Brasil, plasserte en CG Titan 150-motorsykkelmotor under panseret på bilen, ifølge en rapport fra det brasilianske nettstedet UOL.
Kraften fra motoren overføres til to girkasser – én fra Chevette og én fra motorsykkelen – og begge fungerer samtidig. Dermed har Frankenstein-kjøretøyet 25 gir fremover og 5 reversgir.
Ifølge Fagner har motoren fått modifikasjoner på kamaksel, topplokk og en økning i slagvolum til 190 cm³. Dette ga litt mer effekt, og nå er den i stand til å nå 100 km/t, forutsatt at begge femtegirene er lagt inn samtidig.
– «Alt er gjort på hjemmelaget vis. I bilen min brukte jeg deler som var til overs både fra Chevette og motorsykkelen», sa Fagner til mediet. Selv om prosjektet er kreativt, kan det gi Fagner noen hodepiner dersom han bestemmer seg for å ta bilen ut på offentlige veier.
Det sier Marco Fabrício Vieira, advokat med spesialisering i trafikkrett, forfatter og rådgiver i Conselho Estadual de Trânsito de São Paulo (Cetran-SP). Ifølge ham må ethvert slikt hjemmeprosjekt alltid oppfylle kravene til kjøretøykonstruksjon.
For at Fagner skal kunne få dokumentene i orden og kjøre lovlig på offentlige veier, vil det være nødvendig å utstede et Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT), med en spesifikk kode for merke, modell og versjon.
Først etter å ha fått CAT fra Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) kan Fagner fortsette med registrerings- og lisensieringsprosessen hos de statlige myndighetene. For dette må det tekniske prosjektet være signert av en ingeniør med utdanning eller autorisasjon innen mekanikk.
Foto og video: Instagram @fagnermotospreparacoes. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
