Mercedes elektriske GLC kommer for å erstatte EQC med nytt design og hurtiglading (Mercedes-Benz Media Newsroom USA)
Mercedes integrerer sine elektriske og forbrenningsmotorbiler, og faser gradvis ut «EQ»-serien. Nye GLC med EQ-teknologi erstatter EQC, som ble faset ut i 2023, og skal tilbys i USA.
Modellen, utviklet fra grunnen som en helelektrisk SUV, vil få utgaver med bakhjuls- og firehjulsdrift, inkludert et system som kan koble fra forakselen for å øke effektiviteten. Den bakre motoren, utviklet internt, har en totrinns girkasse og omformere laget av silisiumkarbid. Den nye 800V-arkitekturen muliggjør lading på over 320 kW, en betydelig forbedring sammenlignet med tidligere EQC.
Bilen får også en varmepumpe som standard, noe som optimaliserer energiforbruket ved å utnytte restvarme fra batteriet og elmotoren til oppvarming av kupeen. Batteriet bruker dessuten celler med anoder blandet med silisiumoksid for høyere energitetthet.
Elektriske GLC får også et nytt integrert bremsesystem med støtte for regenerativ bremsing for å øke rekkevidden. Mercedes satser på et design nærmere forbrenningsmodellene, og går dermed bort fra de avrundede formene typisk for EQ-serien.
Lanseringen er en del av merkets strategi om å introdusere 17 elektriske og 19 forbrenningsmodeller innen 2027. I tillegg til den elektriske GLC-en utvikles også elektriske sedaner basert på C-Klasse og E-Klasse, samt en mulig elektrisk versjon av G-Klasse. Mercedes ønsker dermed å utvide utvalget av elektriske modeller uten å miste den visuelle identiteten fra de tradisjonelle modellene.
Kilde: Motor1.com | Foto: Mercedes-Benz Media Newsroom USA | Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen
