Mercedes elektrische GLC arriveert ter vervanging van de EQC met nieuw design en snel opladen (Mercedes-Benz Media Newsroom USA)
Mercedes integreert zijn elektrische en verbrandingsmotorvoertuigen en bouwt geleidelijk de “EQ”-lijn af. De nieuwe GLC met EQ-technologie vervangt de EQC, waarvan de productie in 2023 is gestopt, en wordt aangeboden in de Verenigde Staten.
Het model, vanaf het begin ontworpen als volledig elektrische SUV, krijgt uitvoeringen met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving, voorzien van een systeem dat de vooras kan ontkoppelen voor meer efficiëntie. De achterste motor, intern ontwikkeld, heeft een tweetraps transmissie en omvormers van siliciumcarbide. De nieuwe 800V-architectuur maakt opladen mogelijk met meer dan 320 kW, een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de vorige EQC.
Het model krijgt standaard een warmtepomp, die het energieverbruik optimaliseert door restwarmte van de accu en elektromotor te gebruiken om het interieur te verwarmen. De batterij maakt daarnaast gebruik van cellen met anodes gemengd met siliciumoxide voor een hogere energiedichtheid.
De elektrische GLC beschikt ook over een nieuw geïntegreerd remsysteem en ondersteuning voor regeneratief remmen om het bereik te vergroten. Mercedes streeft naar een ontwerp dat dichter bij de verbrandingsmodellen ligt, en neemt afstand van de ronde vormen die typisch zijn voor de EQ-serie.
Deze lancering maakt deel uit van de strategie van het merk om tot 2027 in totaal 17 elektrische en 19 verbrandingsmodellen uit te brengen. Naast de elektrische GLC worden ook elektrische sedans van de C-Klasse en E-Klasse ontwikkeld, evenals mogelijk een elektrische versie van de G-Klasse. Mercedes wil zo het aanbod elektrische modellen uitbreiden zonder de visuele identiteit van de traditionele modellen te verliezen.
Bron: Motor1.com | Foto: Mercedes-Benz Media Newsroom USA | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam
