Aby Mercedes-Benz uvedl třídu VLE na trh v USA, představil nový, vysoce technologický elektrický minivan, který dorazí v roce 2028.
Je třeba zdůraznit, že toto není první van od Mercedesu na americkém trhu. Německý výrobce zaznamenal velký úspěch s Sprinterem a po nějakou dobu i s mid-size modelem Metris.
I když byly tyto vany konfigurovány pro přepravu osob, prodávaly se především pro komerční účely. To by se mělo změnit s třídou VLE, protože Mercedes se připravuje uvést na trh svůj první osobní van navržený speciálně pro americký trh.
Technicky jde sice o minivan, ale Mercedes preferuje termín „grand limousine“ pro jeho zamýšlené využití: luxusní přepravu. Tento trh, který je dnes dominován velkými SUV, nabízí příležitost pro van, který je prostornější a nabízí pohodlnější nástup a výstup díky posuvným dveřím s okny, která se otevírají samostatně.
Na exteriéru VLE zachovává osvětlený okraj mřížky z konceptu vpředu a logo Mercedes, které lze volitelně umístit na kapotu. Na zadní straně světelná matice sahá nad zadní okno. Stojí za zmínku, že zadní dveře mají velké zadní sklo, které se otevírá také samostatně.
Interiér nabízí několik konfigurací a celková kapacita sedadel může dosáhnout osmi osob. Prostřední řada může být lavice pro tři osoby, dva samostatné sedadla orientovaná dopředu nebo dozadu, nebo dvě sedadla Grand Comfort s odkládacími stolky v bočním opěradle, skládacím opěrkou nohou a funkcí masáže.
Zadní řada může mít dva typy sedadel: lavici pro tři osoby s dělením 60/40 nebo elektrickou lavici pro tři osoby. Manuální zadní sedadla lze posouvat dopředu a dozadu nebo je úplně odstranit, zatímco elektrická zadní sedadla nelze odstranit, ale lze je nastavit pomocí tlačítek ve dveřích, centrální dotykové obrazovky nebo dálkového ovládání.
Vpředu si můžete vybrat z několika variant středové konzole: menší verze se odpojuje z palubní desky a umožňuje průchod dozadu, zatímco větší verze vyplňuje prostor mezi předními sedadly a nabízí volitelný chlazený nebo vyhřívaný prostor a „difuzér vůně“.
VLE obsahuje nejnovější operační systém MBUX od Mercedes-Benz, včetně AI asistenta. Volitelně lze instalovat Superscreen přes palubní desku, který je orientován více vertikálně než Hyperscreen v jiných modelech Mercedesu.
Obsahuje tři displeje: 10,3palcový pro řidiče, 14,0palcový centrální a 14,0palcový pro předního spolujezdce. V zadní části lze volitelně instalovat 31,3palcový displej z výsuvného stropu.
Technicky má elektrický VLE 800voltovou architekturu s baterií 115 kWh. Na některých trzích bude po uvedení k dispozici levnější 80kWh verze. Lze jej dobíjet až 300 kW na rychlonabíječce DC nebo 11 kW přes AC nabíječku a podporuje obousměrné nabíjení.
VLE300 s jediným předním motorem o výkonu 268 koní bude uveden jako první, následovaný VLE400 s dvojím motorem o výkonu 409 koní. Odhadovaný dojezd WLTP pro VLE300 je 700 kilometrů, zatímco dojezd verze s dvojím motorem zatím nebyl zveřejněn.
Model VLE pro rok 2028 by měl být na americkém trhu k dispozici již příští rok, přičemž budou zveřejněny další informace, včetně cen a možností expanze na další světové trhy.
Foto: Mercedes-Benz. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
