A Mercedes-AMG apresentou seu mais novo conceito elétrico de alto desempenho: o GT XX Concept, um super sedan com 1.340 cv de potência, velocidade máxima de 360 km/h e um sistema que simula o som de um motor V-8.
O modelo antecipa o primeiro veículo 100% elétrico de produção da marca, previsto para ser lançado em 2026. A ideia é deixar para trás as críticas recebidas por modelos híbridos anteriores, como o C63 de quatro cilindros, considerado técnico, mas pouco empolgante.
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Exibido em uma antiga usina na Alemanha, o GT XX é um protótipo que, apesar dos bancos de corrida e cintos de cinco pontos, traz tecnologias consideradas prontas para os próximos modelos elétricos da marca. Construído sobre uma arquitetura de 800 volts, o carro conta com baterias que podem recarregar 400 km de autonomia em apenas 5 minutos. A tração é distribuída por três motores elétricos, dois traseiros e um dianteiro, totalizando 1.340 cv, superando o Lucid Air Sapphire, mas ainda atrás do chinês Xiaomi SU7 Ultra.
No interior, há bancos personalizados com espuma moldada a partir do escaneamento corporal do cliente, além de acabamentos feitos de pneus de corrida reaproveitados. A experiência sonora também é destaque: o carro emite um rugido sintético de V-8 por alto-falantes embutidos nos faróis. A Mercedes aposta em detalhes futuristas como pintura fluida nas saias laterais, volante em formato de manche e paddle shifters para simular trocas de marcha.
Apesar dos desafios regulatórios e comerciais, como tarifas de 25% nos EUA e competição acirrada da China, a marca alemã promete manter vivo o espírito AMG na era elétrica.
Fonte: Motor1.com | Foto: Instagram @mercedesamg | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
