Mercedes-AMG har officielt afsløret den nye GT 4-Door Coupé, en model der markerer sportsdivisionens definitive indtræden i elbilernes æra.
Ifølge hjemmesiden Motor1 dropper bilen den traditionelle V8-motor til fordel for et fuldelektrisk setup med op til tre motorer, der leverer mere end 1.100 hk.
Modellen er bygget på den nye AMG.EA-platform, som er udviklet eksklusivt til elektriske højtydende køretøjer. De første versioner bliver GT 55 og GT 63, hvor topmodellen leverer omkring 1.169 hk.
Ifølge Mercedes-AMG accelererer GT fra 0 til 100 km/t på cirka 2,4 sekunder. Bilen bruger axial-flux-motorer, en teknologi der for første gang anvendes i en produktionsmodel fra mærket.
Batteriet på 106 kWh bruger en 800-volts arkitektur og understøtter opladning med op til 600 kW. Ifølge producenten kan systemet oplade fra 10 % til 80 % på omkring 11 minutter. Den anslåede rækkevidde efter WLTP-cyklussen er cirka 700 kilometer.
Selv uden V8-motoren har AMG forsøgt at bevare en del af modellinjens lydmæssige identitet. Modellen får et kunstigt system, der simulerer brølet fra en V8-motor og virtuelle gearskift under kørslen.
Visuelt får GT 4-Door et helt nyt design inspireret af konceptet AMG GT XX, med mere aerodynamisk karrosseri, ny lyssignatur og et interiør domineret af digitale skærme.
Mercedes har endnu ikke offentliggjort officielle priser, men forventningen er, at den nye elektriske GT 4-Door placeres over de nuværende AMG GT 4-Door-modeller med V8-motor. Leveringerne ventes at begynde i slutningen af 2026.
Fotos: Mercedes-Benz. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
