Lotus Esprit yeniden yorumlandı: Encor, V8 biturbo ve karbon gövdeye sahip Serie 1’i tanıttı

Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor
Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor

Chelmsford, Birleşik Krallık – Aralık 2025 – 1975 Paris Otomobil Fuarı’nda devrim niteliğindeki Lotus Esprit konseptinin parlamasından yarım yüzyıl sonra Encor, efsanevi Esprit S1’in modern, titiz ve derin bir saygıyla hazırlanmış bir yeniden yapımı olan Serie 1’i resmen tanıtıyor.

Amaç, klasiği yeniden icat etmek değil; onu yüceltmek — ruhunu korurken 21. yüzyıl için bir süper otomobile dönüştürmek.

+ HORSE H13 motoru, yeni nesil yarış pikaplarının kalbi olacak

Sadece 50 adetle sınırlı üretimde her Encor Serie 1, tamamen sökülüp yeniden mühendisliği yapılan bir Lotus Esprit V8 üzerinden inşa ediliyor. Proje; tam karbon fiber gövde, yeniden elden geçirilmiş 3.5 biturbo V8 motor ve Skyships tarafından geliştirilen gelişmiş elektrik mimarisini kullanarak gelenek ile çağdaş teknolojiyi nadir bir şekilde bir araya getiriyor.

Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor
Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor

“Saygılı iyileştirme”yi merkeze alan bir süreç

Encor’un felsefesi net: Giorgetto Giugiaro’nun orijinal tasarımını korurken teknik, yapısal ve performans geliştirmeleri yapmak. Lotus geçmişine sahip baş tasarımcı Daniel Durrant, zorluğu şöyle özetliyor:

“Geliştirdiğimiz her çizgi, orijinal Esprit’in niyetine saygı duruşudur. O saf, vizyoner ve tavizsizdi. Bizim görevimiz, otomobilin sonunda siluetiyle hep vaat ettiği gibi davranmasını sağlamaktı.”

Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor
Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor

Ekip, Esprit S1’i dijital olarak tarayarak oranları iyileştirdi, yüzeyleri temizledi ve klasik fiberglas gövde ortası birleşim çizgisini ortadan kaldırdı. Yerine, kesintisiz, rijit ve yüksek hassasiyetli otoklav karbon gövde geldi. Durus, modern lastikleri barındırmak için hafifçe genişletildi ve artık aydınlatma sistemi, aerodinamik pop-up tasarımlara entegre ultra kompakt LED projektörler kullanarak kama formunu koruyor.

Dövme jantlar, klasik “slot” ve Sport 350 tasarımlarını modern bir yapısal dile dönüştürerek yeniden yorumluyor.

Yenilenmiş mekanik: gelenek merkezde, modern yetenek yönetimde

Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor
Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor

Görsel olarak tamamen dönüştürülmüş olsa da Serie 1, sütunu olarak tamamen restore edilmiş bir Lotus Esprit V8 şasisini koruyor. Motor, dövme pistonlar, yeniden üretilmiş turboşarjlar, yeni elektronik sistemler, güncellenmiş yakıt beslemesi ve paslanmaz çelik egzoz ile baştan sona yenileniyor.

Beklenen teknik veriler:

  • Yaklaşık 400 hp
  • 350 lb-ft tork
  • Hedef ağırlık: 1.200 kg’ın altında
  • 0–100 km/s: 4,0 saniye
  • Maksimum hız: yaklaşık 282 km/s

Beş ileri manuel şanzıman, Quaife tarafından yeniden mühendislikten geçirildi; yeniden ayarlanmış oranlar, helisel sınırlı kaydırmalı diferansiyel ve çift diskli yeni bir kavrama aldı. Sport 350 spesifikasyonu süspansiyon, AP Racing frenleri ve hidrolik direksiyon, orijinal Esprit’in analog sürüş hissini korumak için muhafaza edildi.

Teknik Direktör Mike Dickison özetliyor:

“Serie 1, analog bir süper otomobilin saflığını sunuyor ancak orijinal platformun sadece hayal edebileceği dinamik kapasiteyi sağlıyor.”

İç mekân: miras ile modernlik arasında denge

Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor
Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor

Kabin, ikonik unsurları koruyor: eğimli gösterge paneli, sürücüyü saran kokpit, tartan detaylar ve sürücü odaklı bir makine hissi. Ancak her şey sıfırdan yeniden inşa edildi.

En dikkat çekici unsur, tek bir alüminyum bloktan işlenmiş ve dijital ekranla birleşmiş “yüzer” gösterge paneli. “T” şekilli karbon panel, temel kontrolleri modern ergonomiyle düzenliyor. Koltuklar restore edildi, yeniden dolgulandı ve iyileştirildi.

Skyships tarafından geliştirilen bilgi-eğlence sistemi, klima ve kamera teknolojileri, analog karakteri korumak için gizli bir şekilde entegre edildi.

Kurucu ortak Simon Lane’e göre:

Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor
Encor Serie 1. Fotoğraf: Encor

“Teknoloji, deneyimi geliştirmek için vardır; onu domine etmek için değil. Bu otomobil özünde analogdur.”

On yıllara yayılan uzmanlıkla şekillenmiş bir ekip

Encor; Lotus, Aston Martin, Koenigsegg ve Skyships Automotive geçmişine sahip uzmanları bir araya getiriyor. Skyships için ise işin duygusal bir yönü var: Şirket, onlarca yıldır spor otomobiller için kokpit elektroniği sağlıyor ve Esprit sahipleriyle kapsamlı şekilde çalışmış durumda.

Skyships kurucu ortağı William Ives şöyle diyor:

“Esprit, neredeyse otuz yıldır tarihimizin bir parçası. Serie 1, öğrendiğimiz her şeyi son derece saygılı bir yeniden yaratımda uygulama fırsatı.”

Komisyon, üretim ve teslimat

  • Yalnızca 50 adet üretilecektir.
  • Başlangıç fiyatı: £430.000 (vergiler, opsiyonlar ve donör araç hariç).
  • Komisyon süreçleri Chelmsford’daki Encor merkezinde ve uluslararası özel oturumlar aracılığıyla gerçekleşmektedir.
  • Teslimatlar 2026’nın ikinci çeyreği ile 2027 arasında planlanmaktadır.
  • Müşteriler, resmi web sitesi üzerinden kendi Serie 1 yapılandırmalarını oluşturabilir: www.encor.design

Bir övgüden fazlası — bir yeniden doğuş

Encor Serie 1, Esprit’in 50. yılını kutlamaktan daha fazlasıdır: bir niyet beyanıdır. 1970’lerin bir ikonu, çağdaş hassasiyetle yeniden doğuyor; yeni nesil koleksiyoncular ve tutkunlar için hazır.

Kaynak ve görseller: Encor. Bu içerik yapay zekâ yardımıyla oluşturulmuş ve editör ekibi tarafından gözden geçirilmiştir.

Back to top