Chelmsford, Egyesült Királyság – 2025. december – Fél évszázaddal azután, hogy a forradalmi Lotus Esprit koncepció beragyogta az 1975-ös Párizsi Autószalont, az Encor hivatalosan bemutatja az 1-es Szériát: a legendás Esprit S1 modern, aprólékos és mélyen tiszteletteljes újraalkotását.
A cél nem a klasszikus újrafeltalálása, hanem annak felemelése — megőrizve annak lelkét, miközben 21. századi szupersportautóvá alakítják.
+ A HORSE H13 motor lesz az új generációs versenypickupok szíve
A mindössze 50 példányra korlátozott gyártásban minden Encor 1-es Széria egy donor Lotus Esprit V8 köré épül, amelyet teljesen szétszerelnek és újramérnökölnek. A projekt teljes egészében karbonkarosszériát, újraépített 3,5 literes biturbó V8-as motort és a Skyships által fejlesztett fejlett elektromos architektúrát alkalmaz — ritka ötvözete a hagyománynak és a modern technológiának.
„Tisztelet alapú fejlesztés”: a folyamat középpontjában
Az Encor filozófiája egyértelmű: megőrizni Giorgetto Giugiaro eredeti formavilágát, miközben a technikát, a szerkezetet és a teljesítményt modern szintre emelik. A vezető tervező, Daniel Durrant — aki korábban a Lotusnál dolgozott és az Emira egyes részeiért felelt — így jellemzi a kihívást:
„Minden egyes finomított vonal az eredeti Esprit szándékát tiszteli. Tiszta, előremutató és kompromisszummentes volt. Küldetésünk az volt, hogy az autó végre úgy viselkedjen, ahogyan a sziluettje mindig is ígérte.”
A csapat digitálisan beszkennelte az Esprit S1-et, finomította az arányokat, letisztította a felületeket és eltávolította a klasszikus középső üvegszálas illesztést. Helyére egy autoklávban készült karbon monocoque héj került — merev, pontos és egybefüggő. A nyomtáv finoman nőtt a modern gumikhoz igazítva, míg a világítási rendszer ultrakompakt LED projektorokat alkalmaz, aerodinamikus pop-up mechanikába integrálva, megőrizve az ikonikus ék alakú profilt.
A kovácsolt felnik a klasszikus „slot” és a Sport 350 dizájnjait értelmezik újra modern strukturális nyelvezettel.
Megújult mechanika: hagyomány a középpontban, modern képességek az irányításban
Annak ellenére, hogy vizuálisan teljesen átalakult, az 1-es Széria gerince egy teljesen restaurált Lotus Esprit V8 alváz marad. A motort teljesen újraépítik: kovácsolt dugattyúkkal, felújított turbókkal, új elektronikával, továbbfejlesztett üzemanyagrendszerrel és rozsdamentes acél kipufogóval.
Várható műszaki adatok:
- Körülbelül 400 lóerő
- 350 lb-ft nyomaték
- Célzott tömeg 1.200 kg alatt
- 0–100 km/h 4,0 másodperc alatt
- Közel 282 km/h végsebesség
Az ötfokozatú kézi váltót a Quaife mérnökei tervezték újra, módosított áttételezést, önzáró spirál differenciált és új kéttárcsás kuplungot kapott. A Sport 350-specifikációjú futómű, az AP Racing fékek és a hidraulikus kormányszervó megmaradt, hogy megőrizzék az analóg visszajelzést — az eredeti Esprit egyik alapvető jellegzetességét.
Mike Dickison műszaki igazgató így foglalja össze:
„Az 1-es Széria az analóg szupersportautók tisztaságát nyújtja, de olyan dinamikai képességekkel, amelyeket az eredeti platform csak elképzelhetett.”
Belső tér: egyensúly az örökség és a modernitás között
A belső tér megőrzi az ikonikus elemeket: a megdöntött műszerfalat, az ölelő kokpitet, a tartán részleteket és a vezetőközpontú hangulatot. Ám mindent teljesen újraalkottak.
A leglátványosabb elem a „lebegő” műszerfal, amelyet egyetlen alumíniumtömbből martak ki, és digitális kijelzővel párosítottak. Az „T” alakú karbonpanel modern ergonómiával rendezi a legfontosabb vezérlőket. Az üléseket felújították, újraszivacsozták és finomították.
Az infotainment, a klímaberendezés és a kamerarendszerek a Skyships fejlesztései, finoman integrálva, hogy megőrizzék az analóg jellegét.
Simon Lane társalapító szerint:
„A technológia azért létezik, hogy fokozza az élményt — nem azért, hogy uralja. Ez az autó teljesen analóg a szíve mélyéig.”
Évtizedes tapasztalattal formált csapat
Az Encor olyan szakembereket egyesít, akik a Lotusnál, az Aston Martinnál, a Koenigseggnél és a Skyships Automotive-nál szereztek tapasztalatot. A Skyships számára ez érzelmi ügy is: a vállalat évtizedek óta készít kokpitelektronikát sportautókhoz, és hosszú ideje dolgozik együtt Esprit-tulajdonosokkal.
A Skyships társalapítója, William Ives így nyilatkozik:
„Az Esprit majdnem harminc éve része a történetünknek. Az 1-es Széria lehetőséget ad arra, hogy mindazt, amit megtanultunk, egy mélyen tiszteletteljes újraalkotásban valósítsuk meg.”
Megrendelés, gyártás és elérhetőség
- Mindössze 50 darab készül.
- Induló ár: £430 000 (adó, opciók és donorjármű nélkül).
- A megrendelések az Encor chelmsfordi központjában és nemzetközi privát konzultációkon zajlanak.
- A kiszállítás 2026 második negyedévétől 2027-ig várható.
- Az ügyfelek saját 1-es Szériájukat a hivatalos oldalon konfigurálhatják: www.encor.design
Több mint tiszteletadás — újjászületés
Az Encor 1-es Széria nem csupán az Esprit 50 éves örökségének ünneplése: ez egy szándéknyilatkozat. Egy 1970-es évekbeli ikon modern precizitással születik újjá, készen állva a gyűjtők és rajongók új generációjára.
Forrás és képek: Encor. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és szerkesztői ellenőrzésen esett át.
