Lotus Esprit reimmaginata: Encor presenta la Serie 1 con V8 biturbo e carrozzeria in carbonio

Encor Serie 1. Foto: Encor
Encor Serie 1. Foto: Encor

Chelmsford, Regno Unito – Dicembre 2025 – Mezzo secolo dopo che il rivoluzionario concept Lotus Esprit brillò al Salone di Parigi del 1975, Encor presenta ufficialmente la Serie 1: una rimasterizzazione moderna, meticolosa e profondamente rispettosa della leggendaria Esprit S1.

L’obiettivo non è reinventare il classico, ma elevarlo — mantenendone intatta l’anima mentre lo trasforma in una supercar per il XXI secolo.

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Prodotta in una tiratura limitata di sole 50 unità, ogni Encor Serie 1 è costruita attorno a una Lotus Esprit V8 donatrice, completamente smontata e reingegnerizzata. Il progetto impiega una carrozzeria integrale in fibra di carbonio, un motore V8 3.5 biturbo ricostruito e un’architettura elettrica avanzata sviluppata da Skyships, segnando una rara fusione tra tradizione e tecnologia contemporanea.

Encor Serie 1. Foto: Encor
Encor Serie 1. Foto: Encor

Un processo che privilegia il “miglioramento rispettoso”

La filosofia di Encor è chiara: preservare il design originale di Giorgetto Giugiaro migliorando allo stesso tempo tecnica, struttura e prestazioni. Il capo designer Daniel Durrant, ex Lotus e responsabile di parti dell’Emira, descrive così la sfida:

“Ogni linea che abbiamo raffinato onora l’intenzione dell’Esprit originale. Era pura, visionaria e senza compromessi. La nostra missione è stata permettere all’auto di comportarsi finalmente come la sua silhouette ha sempre promesso.”

Encor Serie 1. Foto: Encor
Encor Serie 1. Foto: Encor

Il team ha eseguito una scansione digitale completa dell’Esprit S1, affinando proporzioni, “pulendo” le superfici ed eliminando la classica giunzione centrale della carrozzeria in vetroresina. Al suo posto nasce una struttura in carbonio autoclave, continua, rigida e precisa. La postura è cresciuta leggermente per accogliere pneumatici moderni, mentre il sistema ottico utilizza proiettori LED ultracompatti integrati in pop-up aerodinamici, preservando il profilo a cuneo.

I cerchi forgiati reinterpretano i classici design “slot” e Sport 350 con un linguaggio strutturale contemporaneo.

Meccanica rinnovata: tradizione al centro, capacità moderne al comando

Encor Serie 1. Foto: Encor
Encor Serie 1. Foto: Encor

Sebbene visivamente trasformata, la Serie 1 mantiene come struttura centrale un telaio Lotus Esprit V8 — completamente restaurato. Il motore è ricostruito da zero con pistoni forgiati, turbocompressori rigenerati, nuova elettronica, sistemi di alimentazione aggiornati e scarico in acciaio inox.

Specifiche previste:

  • Circa 400 cv
  • 350 lb-ft di coppia
  • Peso target inferiore a 1.200 kg
  • 0–100 km/h in 4,0 s
  • Velocità massima prossima a 282 km/h

La trasmissione manuale a cinque marce è stata reingegnerizzata da Quaife, con rapporti rivisti, differenziale autobloccante elicoidale e nuova frizione a doppio disco. Sospensioni specifiche Sport 350, freni AP Racing e sterzo idraulico sono mantenuti per garantire la tattilità analogica, carattere fondamentale dell’Esprit originale.

Il Direttore Tecnico Mike Dickison riassume:

“La Serie 1 offre la purezza di una supercar analogica, ma con una capacità dinamica che la piattaforma originale poteva solo immaginare.”

Interni: equilibrio tra eredità e modernità

Encor Serie 1. Foto: Encor
Encor Serie 1. Foto: Encor

L’abitacolo mantiene elementi iconici: quadro inclinato, cockpit avvolgente, dettagli in tartan e la sensazione immersiva di una macchina centrata sul guidatore. Tuttavia, tutto è stato ricostruito da zero.

Il punto forte è il pannello strumenti “flottante”, ricavato da un unico blocco di alluminio e abbinato a un display digitale. Il pannello in carbonio a forma di “T” organizza i comandi essenziali con un’ergonomia aggiornata. I sedili sono restaurati, reimbottiti e rifiniti.

Tecnologie come infotainment, aria condizionata e telecamere sono state sviluppate da Skyships, integrate in modo discreto per mantenere il carattere analogico.

Secondo il cofondatore Simon Lane:

Encor Serie 1. Foto: Encor
Encor Serie 1. Foto: Encor

“La tecnologia esiste per migliorare l’esperienza, non per dominarla. Quest’auto è analogica nell’essenza.”

Un team modellato da decenni di eccellenza

Encor riunisce professionisti con esperienze in Lotus, Aston Martin, Koenigsegg e Skyships Automotive. Per Skyships, c’è anche un legame emotivo: l’azienda fornisce elettronica di bordo per sportive da decenni e ha lavorato a lungo con proprietari di Esprit.

William Ives, cofondatore di Skyships, commenta:

“L’Esprit fa parte della nostra storia da quasi trent’anni. La Serie 1 rappresenta l’opportunità di applicare tutto ciò che abbiamo imparato in una ricreazione profondamente rispettosa.”

Commissioning, produzione e disponibilità

  • Solo 50 unità verranno prodotte.
  • Prezzo iniziale: £430.000 (tasse, opzioni e vettura donatrice escluse).
  • I commissioning avvengono nella sede Encor a Chelmsford e tramite sessioni private internazionali.
  • Consegne previste tra Q2 2026 e 2027.
  • I clienti possono configurare la propria Serie 1 sul sito ufficiale: www.encor.design

Più di un omaggio — una rinascita

La Encor Serie 1 non è solo una celebrazione dei 50 anni dell’Esprit: è una dichiarazione d’intenti. Un’icona degli anni ’70 rinata con precisione contemporanea, pronta per una nuova generazione di collezionisti ed entusiasti.

Fonte e immagini: Encor. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.

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