Les deux A-29N Super Tucano sont arrivés samedi à Alverca, où ils seront adaptés aux configurations exigées par l’Armée de l’air portugaise avant leur livraison officielle.
Alverca — Ce samedi 8 novembre, à 13h22, deux nouveaux avions A-29N Super Tucano ont atterri sur le sol portugais, marquant l’arrivée du deuxième lot de turbopropulseurs d’attaque légère et d’entraînement avancé acquis par la Force aérienne portugaise (FAP) auprès d’Embraer.
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Le vol transatlantique, entamé jeudi 6 novembre, est parti du Brésil avec des escales à Fernando de Noronha, au Cap-Vert et aux Canaries, accompagné d’un P-3C Cup+ Orion de l’escadron 601 – “Lobos”. Après la traversée, les deux Super Tucano ont atterri à Alverca, où ils passeront par un processus d’adaptation dans les installations de l’OGMA, une coentreprise entre le gouvernement portugais et le constructeur brésilien.
Le photographe aéronautique Paulo Mata a immortalisé l’arrivée des appareils et a publié les images sur le réseau social X. Ces deux nouveaux avions rejoignent les trois premiers Super Tucano reçus en août, qui avaient déjà commencé leurs vols d’essai dans le pays en juillet.
Avant leur livraison officielle à la FAP, les avions seront équipés de systèmes compatibles avec les normes de l’OTAN, conformément aux exigences opérationnelles du Portugal. Ce processus inclut l’installation d’avioniques et d’équipements spécifiques, renforçant ainsi l’interopérabilité avec les forces alliées.
L’acquisition de 12 avions A-29N Super Tucano, approuvée par le gouvernement portugais en décembre 2024, est estimée à environ 200 millions d’euros et comprend également un simulateur de vol, la formation des pilotes ainsi qu’un soutien logistique et technique.
Le programme met en avant la participation de l’industrie portugaise, qui contribuera à l’intégration et à la certification des avions selon les standards de l’OTAN. L’A-29N a été développé par Embraer en fonction des exigences de l’Alliance atlantique, alliant polyvalence et faible coût opérationnel — idéal pour la formation avancée des pilotes et les missions d’appui aérien rapproché.
L’arrivée de ce second lot renforce le partenariat stratégique entre le Brésil et le Portugal dans le domaine de la défense. De plus, le modèle gagne en importance en Europe face à l’augmentation de l’utilisation des drones dans les zones de conflit. En septembre, Embraer et la Sierra Nevada Corporation (SNC) ont proposé l’A-29 Super Tucano comme une plateforme efficace pour contrer les drones de type Shahed utilisés par la Russie.
Le ministre portugais de la Défense avait annoncé pour la première fois l’intérêt pour l’acquisition de ce modèle en juin 2023, concrétisant un projet qui approche désormais de sa phase opérationnelle.
Source et images : Força Aérea Portuguesa | X @fap_pt. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’intelligence artificielle et révisé par l’équipe éditoriale.
