Il preparatore britannico punta su un kit widebody dominato dalla fibra di carbonio per trasformare il SUV ad alte prestazioni di Lamborghini, con debutto simultaneo nel Regno Unito e negli Stati Uniti.
Urban Automotive ha presentato ufficialmente la sua nuova interpretazione della Lamborghini Urus SE, chiamata Urus SE Widetrack, durante un lancio globale avvenuto simultaneamente a Milton Keynes, nel Regno Unito, e a Las Vegas, negli Stati Uniti. Specializzata nelle modifiche di veicoli di lusso, l’azienda britannica ha applicato al SUV italiano un ampio programma di design incentrato sulla fibra di carbonio, rafforzando l’aspetto visivo aggressivo del modello.
Secondo il preparatore, il progetto è stato sviluppato secondo la filosofia OEM+, un concetto che mira ad ampliare l’impatto visivo e l’esclusività dell’auto senza rompere completamente con l’identità originale del costruttore. Nel caso della Urus SE, ciò ha portato a una profonda rielaborazione della carrozzeria, con riferimenti sottili a modelli iconici della storia Lamborghini.
Secondo Urban Automotive, il programma ha richiesto circa 10.000 ore di progettazione e sviluppo. Tra i punti salienti spicca il nuovo frontale in fibra di carbonio, composto da uno splitter in tre pezzi con canard, oltre a un cofano ridisegnato con apertura funzionale ispirata alla Lamborghini Aventador SVJ. Il componente include anche prese e uscite realizzate in 3D con il tradizionale motivo esagonale associato al marchio italiano.
Sui lati, la Urus SE riceve estensioni dei passaruota in sei pezzi in fibra di carbonio, aumentando la larghezza del SUV di 40 mm. L’obiettivo è conferire al modello una postura più larga e più marcata. I pannelli laterali sono stati anch’essi ridisegnati e includono dettagli in 3D con il logo Urban Automotive, oltre a elementi aerodinamici che richiamano la classica presa d’aria della Lamborghini Miura.
La parte posteriore è stata anch’essa profondamente modificata. Il nuovo paraurti in fibra di carbonio integra un diffusore a vista, doppia ventilazione e canard separati. Un altro elemento distintivo è lo spoiler posteriore aggiuntivo, che insieme all’alettone originale crea un effetto visivo “a doppio livello”, aumentando la presenza sportiva del SUV. Il tutto è completato da quattro terminali di scarico con finitura differenziata.
Sull’auto esposta al lancio, Urban Automotive ha installato anche cerchi Urban-Vossen UV-1R, dimensionati per riempire meglio i passaruota allargati. Alla presentazione di Las Vegas, il modello è stato mostrato con un wrap premium Inozetek Gloss Pearlescent Pearl Marigold Orange, rafforzando ulteriormente il carattere appariscente della preparazione.
Matthew Welch, amministratore delegato dell’azienda, ha dichiarato che la Urus SE Widetrack è la Lamborghini più sofisticata e visivamente spettacolare mai sviluppata da Urban. Il responsabile del design John Hancock ha sottolineato che l’obiettivo era intensificare il dinamismo visivo e la postura muscolosa del SUV, espandendo il DNA stilistico Lamborghini per creare un’interpretazione ancora più decisa del modello.
La conversione completa Urban Widetrack per la Lamborghini Urus SE è disponibile a partire da £51.800, già equipaggiata. L’azienda offre anche la possibilità di personalizzazione interna su misura, con diverse opzioni di colori e materiali per i clienti.
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Fonte e immagini: Urban Automotive. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
