L’expérience de Technoregion vise à améliorer l’efficacité et à réduire les coûts d’exploitation
Près de Yeisk, dans le kraï de Krasnodar, ont débuté les essais en vol d’une version expérimentale du légendaire Antonov An-2, désormais équipée d’un moteur dérivé de l’hélicoptère Mi-8.
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Le premier vol du prototype, désigné TR-301/117, a eu lieu le 1er octobre 2025 et a duré environ dix minutes, selon le canal russe VZLET sur Telegram.
Le constructeur Technoregion travaille depuis plusieurs années à la modernisation et à la remotorisation de l’An-2. Dans cette nouvelle configuration, le moteur utilisé est le TV2-117, habituellement monté sur les hélicoptères Mi-8T.
Conversion et performances
Pour adapter le moteur à l’appareil, les ingénieurs l’ont converti en un turbopropulseur à arbre unique. La turbine libre a été retirée et la boîte de vitesses reliée directement au compresseur.
Après modification, la puissance est passée de 1 500 à environ 900 chevaux — soit une réduction de 40 %. Malgré cela, Technoregion estime que le nouveau TR-301/117 surpassera la version précédente équipée du moteur tchèque M601 (720 ch).
Le modèle de base TR-301 est une version allégée de l’An-2, dépourvue d’aile inférieure et renforcée par des structures tubulaires sur l’aile supérieure. Selon l’Agence fédérale du transport aérien de Russie, neuf de ces appareils possèdent déjà un certificat de navigabilité et seize sont officiellement enregistrés.
Historique des expérimentations
Avant d’opter pour le TV2-117, Technoregion avait testé plusieurs alternatives de motorisation, notamment le moteur tchèque M601, le moteur d’hélicoptère GTD-350, le moteur automobile ZMZ-409 et même des moteurs diesel de la KamAZ.
Aujourd’hui, l’entreprise considère l’utilisation du TV2-117 comme la solution la plus prometteuse pour revitaliser la flotte d’An-2 — un avion largement utilisé depuis les années 1940 dans l’aviation agricole, le transport régional et les missions utilitaires en Russie.
Source et images : Telegram @takeoff_ru | Wikimedia. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
