La Pologne et l’Ukraine sont en discussions concernant le transfert des derniers chasseurs MiG-29 encore en service au sein de l’Armée de l’Air polonaise, selon l’État-Major des Forces Armées de Pologne.
Les aéronefs, utilisés depuis plusieurs décennies par le pays, approchent de la limite maximale de leur durée de vie opérationnelle et ne disposent d’aucune perspective claire de modernisation, ce qui relance le débat sur leur avenir.
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Malgré l’avancement des négociations, l’État-Major souligne qu’aucune décision finale n’a encore été prise. En cas de conclusion, le transfert s’inscrira dans la stratégie plus large de l’OTAN visant à renforcer le flanc oriental de l’Alliance et à accroître le soutien militaire à l’Ukraine en plein conflit.
Renouvellement de la flotte polonaise et rôle des F-16 et FA-50
Avec le retrait potentiel des MiG-29, leurs missions seraient reprises par des plateformes plus modernes, notamment les chasseurs F-16 Fighting Falcon et les récents FA-50 sud-coréens, qui remplacent progressivement les équipements d’origine soviétique encore en service en Pologne.
En 2025, l’inventaire polonais compte 11 MiG-29A et 3 MiG-29UB, soit un total de 14 appareils encore opérationnels. Ils continuent d’être employés dans des missions de police aérienne dans la Baltique. Fin octobre, deux MiG-29 polonais ont intercepté un avion russe Il-20 au-dessus de la mer Baltique, conformément aux protocoles de réaction aérienne de l’OTAN.
Compensations et coopération technologique
En plus des négociations principales concernant les chasseurs, Varsovie et Kiev discutent de mécanismes de compensation. L’Ukraine pourrait offrir à la Pologne des technologies dans le domaine des drones et des systèmes de missiles, secteurs dans lesquels le pays a développé des solutions remarquables depuis le début de la guerre. La proposition vise non seulement à compenser le retrait des équipements polonais, mais également à renforcer l’industrie de défense des deux pays et à développer des capacités conjointes.
Contexte des négociations
Les discussions entourant un éventuel transfert des derniers MiG-29 ont débuté en juillet 2024, mais ont gagné en intensité en 2025 en raison des besoins opérationnels de l’Ukraine et de la transition de la flotte polonaise vers des appareils occidentaux.
Cette initiative s’inscrit dans une tendance déjà observée au sein de l’Alliance atlantique : le transfert d’équipements d’origine soviétique vers l’Ukraine, tandis que les membres de l’OTAN avancent dans leurs processus de modernisation et d’harmonisation de leurs forces aériennes.
Source et images : État-Major des Forces Armées polonaises | Twitter @SztabGenWP | Militarnyi. Ce contenu a été réalisé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
