Rauma Marine Constructions (RMC), constructeur naval finlandais, a commencé les travaux de production de la quatrième corvette de la classe Pohjanmaa.
Lors d’une cérémonie organisée au chantier naval de l’entreprise mercredi dernier (14), Rauma a également posé la quille du troisième navire, plaçant ainsi simultanément en construction les quatre bâtiments de la marine finlandaise.
Selon des informations de Defence Blog, l’entreprise a indiqué que le deuxième navire approche de la fin des travaux de coque, et que la première corvette, mise à l’eau en mai 2025, est déjà entrée dans la phase d’équipement.
« Nous sommes très satisfaits d’avoir désormais toutes les corvettes polyvalentes de la classe Pohjanmaa en construction au chantier naval de Rauma », a déclaré Mika Nieminen, PDG et président de RMC, dans un communiqué.
« Nous avons industrialisé nos procédures et nos processus de construction afin de répondre aux exigences des projets exigeants de nos clients. Cela se reflète dans les progrès réalisés dans les activités fondamentales de construction navale, autrement dit la construction des coques. »
Le Commandement logistique des Forces de défense finlandaises a également confirmé l’avancement du projet, le brigadier général du génie Juha-Matti Ylitalo affirmant que cette évolution signale « la capacité de notre industrie maritime, encore renforcée par les projets de brise-glace qui sont sur le point de commencer ».
La classe Pohjanmaa est construite dans le cadre du programme Squadron 2020 et a été conçue pour une exploitation tout au long de l’année dans les conditions de la mer Baltique. Les navires mesurent 117 mètres de long, avec une largeur de 16,5 mètres, un tirant d’eau de cinq mètres et un équipage d’environ 70 personnes.
RMC a indiqué que les préparatifs sont également en cours pour les deux brise-glace de la Garde côtière américaine attribués à la fin de 2025, dont les livraisons sont prévues pour 2028.
Photo : RMC. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
