KTM India har annonsert lanseringen av sitt nye initiativ Service on Wheels (SOW) på den legendariske Leh-ruten, og utvider den tekniske støtten til motorsyklister som kjører den utfordrende Manali–Keylong–Jispa–Sarchu-strekningen.
Med dette tiltaket styrker produsenten sitt engasjement for trygg reise og sanntidshjelp på en av de mest avsidesliggende og krevende veiene i Himalaya.
+ Britisk regjering vil ikke sende Warrior-kjøretøy til Ukraina
Nå som tjenesten dekker strategiske punkter som Mandi, Manali, Keylong, Sarchu og Leh, blir den en viktig støtte for dem som krysser Jispa–Sarchu-strekningen, hvor tilgangen til mekanikere og reservedeler er svært begrenset.
KTM sin SOW-tjeneste tilbyr forebyggende vedlikehold, reservedeler og nødhjelp i høyder opp til 3 800 meter, noe som gir trygghet selv i ekstreme forhold.
I tillegg, ifølge selskapet, har motorsyklister kontaktpunkter i Bhuntar, Manali, Keylong samt en komplett 3S-forhandler i Leh, noe som sikrer omfattende støtte gjennom hele reisen.
Leh–Manali Highway
Leh–Manali Highway er en legendarisk fjellvei på cirka 428 km som forbinder Manali (Himachal Pradesh) med Leh (Ladakh), og krysser fire høye pass – Rohtang La (3 980 m), Baralacha La (4 850 m), Lungalacha La (~5 060 m) og Tanglang La (5 328 m) – med en gjennomsnittlig høyde på over 4 000 m. Mer enn bare en vei er denne kolossale ruten høydepunktet av offroad-eventyr, med bratte terreng, ekstreme høyder, is, smeltevann fra isbreer og uforutsigbart vær – men belønner med spektakulære landskap, hårnålssvinger som de 21 Gata Loops og det ikoniske “More Plains”.
Veien er kun åpen i omtrent seks måneder i året – fra mai til oktober – og ble mer tilgjengelig etter åpningen av Atal-tunnelen under Rohtang La i 2020, som forkortet ruten med nesten 40 km og reduserte reisetiden med over tre timer. En historisk og krevende vei vedlikeholdt av BRO, som kombinerer naturlig skjønnhet, utholdenhet og strategisk betydning – en virkelig drøm for motorsyklister og eventyrere.
Kilde og bilder: KTM India. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
