Konsorsium Rusia Uralvagonzavod merilis sebuah video yang menampilkan pengiriman gelombang baru kendaraan lapis baja pendukung teknik IMR-3M kepada Angkatan Bersenjata Rusia. Pengiriman tersebut dilakukan pada malam menjelang Hari Pasukan Zeni negara tersebut.
Menurut konsorsium, IMR-3M digunakan secara intensif dalam konflik di Ukraina. Pengalaman operasional serta masukan dari personel militer menghasilkan pembaruan terbaru pada kendaraan ini, yang kini dilengkapi sistem perang elektronik dan perlindungan tambahan ضد drone, sejalan dengan langkah-langkah yang juga diterapkan pada tank tempur.
IMR-3M adalah kendaraan teknik generasi ketiga yang dikembangkan di atas platform tank tempur utama T-90, dengan tingkat perlindungan anti-radiasi yang diperkuat. Kendaraan ini dirancang untuk mendukung langsung pergerakan kolom militer, membuka rute, dan mengatasi berbagai rintangan di lingkungan pertempuran.
Di antara peralatan utama terdapat bilah ekskavator universal dengan penggerak hidraulik dan lengan teleskopik multifungsi, yang mampu beroperasi sebagai manipulator, penjepit, bilah dengan posisi lurus atau terbalik, serta pengikis-eksavator. Sistem pembersihan ranjau dengan perpanjangan elektromagnetik memungkinkan IMR-3M melintasi ladang ranjau secara mandiri dan menciptakan jalur aman bagi kendaraan lainnya.
Kendaraan lapis baja ini juga dilengkapi perangkat pengintaian kimia, biologi, radiologi, dan nuklir (CBRN), serta mampu menyeberangi rintangan air (seperti sungai atau kanal) tanpa menggunakan jembatan atau ponton, hingga kedalaman lima meter. Berat total kendaraan mencapai 50,8 ton, dengan kecepatan maksimum 50 km/jam di jalan raya dan jangkauan sekitar 500 km.
Sistem propulsi menggunakan mesin diesel multifuel V-84MS empat langkah dengan tenaga 840 hp. Sebagai persenjataan defensif, IMR-3M dapat dipersenjatai dengan senapan mesin NSVT kaliber 12,7 mm.
Salah satu fitur yang menonjol dari sistem ini adalah kemampuan operasi jarak jauh. Kendaraan dapat dikendalikan dari jarak jauh melalui konsol portabel atau beroperasi secara otonom setelah pemrograman awal algoritma tindakan untuk rute tertentu, sehingga meningkatkan keselamatan awak dalam skenario berisiko tinggi.
Sumber dan gambar: Telegram @uvznews. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.
