En undersøkelse fra Carblah viser at kinesiske produsenter som Omoda, Chery, Jaecoo, Leapmotor, GWM, Changan, Geely og BYD overgår tradisjonelle mainstream-merker i opplevelsen de tilbyr forbrukerne.
Kinesiske bilmerker har fått en fremtredende plass i kjøpsopplevelsen blant forbrukere i Storbritannia, ifølge den nye Carblah Customer Experience Index. Undersøkelsen peker på en viktig endring i det britiske bilmarkedet, særlig blant mainstream-merker, et segment der de nye produsentene får stadig mer positive vurderinger.
Studien analyserte nesten 250 000 reelle kundeanmeldelser og tok hensyn til kontaktpunkter som salg, kundeservice, ettersalgstjenester og eieropplevelse. Til sammen ble forhandlernettverk fra 54 produsenter vurdert basert på forbrukernes sentiment.
Omoda ligger på førsteplass i den samlede indeksen, etterfulgt av Chery og Jaecoo, merker fra samme konsern. Leapmotor og GWM kom også blant de fem beste, mens Changan, Geely og BYD er blant de ti høyest plasserte. Resultatet understreker fremgangen til kinesiske produsenter i et marked som historisk har vært dominert av europeiske, japanske og koreanske merker.
Blant de etablerte mainstream-merkene trekker Carblah frem en konkurransedyktig og relativt balansert gruppe, ledet av Dacia, Abarth, Cupra, Renault og Hyundai. Til tross for god stabilitet fastslår rapporten at ingen tradisjonelle mainstream-merker klarte å nå prestasjonsnivåene som ble registrert av flere av de nye kinesiske merkene.
Indeksen viser også at forbrukerne ikke lenger automatisk forbinder en høyere pris med en bedre opplevelse. Ifølge analysen vinner de nye merkene terreng ved å tilby enklere, tydeligere og mer konsekvente kjøpsreiser, samt kundeservice som er mer tilpasset dagens forventninger.
Steve Fowler, journalist og medgründer av Carblah, uttalte at indeksen viser at forbrukerne belønner merker som tilbyr en mer direkte og effektiv opplevelse. Ifølge ham vinner utfordrermerker og verdiorienterte merker fordi de gjør prosessen klarere, mer rettferdig og enklere.
Michael Yeates, administrerende direktør og medgründer av Carblah, fremhevet at tillit har blitt en avgjørende faktor i forholdet til forbrukerne. Etter hans syn vil merker som reduserer friksjon i kjøpsreisen og i ettersalgsprosessen, i økende grad skille seg ut i markedet.
Mainstream-merker vurdert i indeksen, i alfabetisk rekkefølge
- Abarth
- BYD
- Changan
- Chery
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Fiat
- Ford
- Geely
- GWM
- Honda
- Hyundai
- Jaecoo
- Jeep
- Kia
- Leapmotor
- Mazda
- MG
- MINI
- Nissan
- Omoda
- Peugeot
- Renault
- Seat
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
Kilde: Carblah. Dette innholdet ble laget ved hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
