A South China Morning Post híradása szerint kínai tudósok olyan rendszert fejlesztettek ki, amely képes az Egyesült Államok lopakodó vadászgépeit közel 2.000 km távolságból észlelni.
A keddi napon (11-én) közzétett jelentés szerint a rendszert, amelyet a Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics (CIOMP) kutatói fejlesztettek ki, Tajvan felett végzett harci szimulációk során tesztelték.
Az innovatív megoldás, amelyet dirigibil típusú drónokhoz kell csatlakoztatni, infravörös aláírásokat elemzi a harci repülőgépektől, például az amerikai légierő legújabb F-35 típusú gépeitől.
A kutatás, amelyet májusban publikáltak a kínai Aerospace Technology folyóiratban, kimutatta, hogy míg a radarelnyelő bevonat és a repülőgép külső része átlagosan 7,85 °C-ra hűlt le, ami segít elkerülni a hagyományos észlelést, a motor kipufogógázának hőmérséklete majdnem 726 °C-ra emelkedett, és közepes hullámhosszú infravörös sugárzást bocsátott ki, három nagyságrenddel erősebben, mint a repülőgép törzse.
A 2,8–4,3 mikrométer közötti hullámhossz-tartományra összpontosítva, ahol a légköri interferencia minimális, és alkalmazva a higany-kadmium-tellurid detektorokat és a 300 mm-es átmérőjű távcsöveket, az irányított drón képes volt észlelni az F-35 hátsó hőjeleit több mint 1.800 km távolságból, amikor a repülőgépet oldalról vagy hátulról figyelték.
Azonban az innováció néhány hiányossággal is rendelkezik. Például az elülső észlelés csak 350 km-re korlátozódott a lopakodó repülőgép csökkentett hőprofilja miatt. A tanulmány szerzői hangsúlyozták, hogy a dirigibil konstellációk, azaz a hálózatos drónflották segíthetnek a vakfoltok leküzdésében, és növelhetik az általuk észlelhető távolságot.
Fotó és videó: Unsplash. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és az editorial csapat ellenőrizte.
