South China Morning Postの報告によると、中国の科学者たちは、米国のステルス戦闘機をほぼ2,000km離れた場所で検出できるシステムを開発したとのことです。
火曜日（11日）に公開された報告書によると、Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics（CIOMP）の研究者たちが開発したこのシステムは、台湾上空での戦闘シミュレーションにおいてテストされました。
この革新的なソリューションは、飛行船タイプのドローンに取り付けられ、F-35などの米空軍の最新鋭の戦闘機の赤外線署名を分析します。
5月に中国の学術誌Aerospace Technologyに発表された研究によると、レーダー吸収コーティングと戦闘機の外部は平均7.85°Cに冷却され、これにより従来の検出を回避できる一方で、エンジンの排気ガスはほぼ726°Cに達し、機体よりも3桁強い中間波長の赤外線を放射しました。
2.8〜4.3ミクロンの波長範囲に焦点を当て、ここでは大気干渉が最小限に抑えられ、300mmの口径の水銀カドミウムテルル検出器と望遠鏡を導入することにより、無人飛行船はF-35の後方の熱的署名を1,800km以上離れた場所で検出することができました。
しかし、この技術にはいくつかの弱点もあります。例えば、戦闘機の前面の検出は、ステルス機の前面の熱プロファイルが低いため、350kmに制限されていました。研究者たちは、飛行船の群れ、つまりネットワーク化された複数のドローンの艦隊が盲点を克服し、集中的な検出範囲を広げることができると指摘しています。
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