A CR450 nagysebességű vonat a próbaüzem során elérte a 453 km/h-t, ezzel több hasonló vonat sebességrekordját is megdöntötte.
A vonatot a China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) fejlesztette, és túlszárnyalta elődjének, a CR400-nek a 420 km/h-s sebességét, valamint a Deutsche Bahn 405 km/h-s tesztrekordját. A Science and Technology Daily (STD) a CR450-et „a világ leggyorsabb elektromos többkocsis egységének (EMU)” nevezte.
Bár léteznek gyorsabb vonatok, a kínai maglev nemrég 650 km/h-t ért el hét másodperc alatt tesztelés során. Ezért a CR450 sebessége továbbra is figyelemre méltó egy kerekes vonat esetében, amely üzembe lép.
A vonatot a Sanghaj–Csungking–Csengtu nagysebességű vonalon tesztelik, de a műszaki teljesítményét még értékelik. Mielőtt a CR450 engedélyt kapna az utasszállításra, 600 000 kilométert kell megtennie valós körülmények között.
Eddig minden teljesítménymutatót jóváhagytak a kínai hatóságok. A technológiát jövőre már a kereskedelmi üzemhez közelebb eső körülmények között is tesztelik. Ha a tesztek sikeresek, a nagysebességű vonat már 2026-ban forgalomba állhat.
Fotók: China Railway. A tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat felülvizsgálta.
