Kína bemutatta a Yunying-25V-et, az amerikai V-BAT-hez hasonló VTOL drónt

Kína bemutatta a Yunying-25V-et, az amerikai V-BAT-hez hasonló VTOL drónt
Kína bemutatta a Yunying-25V-et, az amerikai V-BAT-hez hasonló VTOL drónt (X @tphuang)

A kínai állami tulajdonú AVIC Chengdu Aircraft Industry Group hivatalosan bemutatta új, függőleges fel- és leszállásra képes (VTOL) pilóta nélküli légi járművét, a Yunying-25V modellt a CCTV hagyományos, 2026-ban a Jibin városában megrendezett televíziós fesztiválján.

A „tail-sitter” típusúként (farokról felszálló) leírt modell beépített, csatornázott légcsavaros kialakításával keltett figyelmet, amely nagymértékben hasonlít az amerikai Shield AI által fejlesztett V-BAT rendszerre.

A nyilvános bemutatón tíz repülőeszköz hajtott végre összehangolt repülést, ami a rendszer egyik első nagyszabású demonstrációját jelentette. A gyártó szerint a Yunying szűk területeken történő üzemeltetésre készült, és mindössze 3 × 3 méteres területre van szüksége a fel- és leszálláshoz. A koncepció lehetővé teszi a gyors indítást korlátozott terepről vagy akár mobil platformokról is, hangsúlyozva a rugalmas és gyors alkalmazhatóságot különböző helyzetekben.

A drón két változatban érhető el: egy elektromos verzióban, amelynek maximális felszállótömege 25 kg, valamint egy benzinüzemű változatban, amely eléri a 31 kg-ot. Mindkettő akár 4 000 méteres magasságban is működhet. A megadott maximális sebesség az elektromos változatnál 190 km/h, az üzemanyaggal működő verziónál pedig 210 km/h. A hasznos teher modellfüggően 3 és 4 kg között változik. A 2,6 méteres fesztávolságú és 1,96 méter teljes hosszúságú eszközt moduláris, szétszerelhető szerkezettel fejlesztették ki, ami megkönnyíti a szállítást haszonjárművekben, és lehetővé teszi a repülésre való felkészítést kevesebb mint öt perc alatt.

Hibrid VTOL platformként besorolva a Yunying a függőleges felszállást a merevszárnyú repülőgépekre jellemző utazóhatékonysággal ötvözi. A rendszer lehetővé teszi az átmenetet a függőleges repülésről a vízszintesre, így nagyobb sebességet ér el a hagyományos multirotoros drónokhoz képest. Valós idejű képátvitelt biztosító elektro-optikai szenzorokkal felszerelve alkalmazható városi megfigyelésre, ipari ellenőrzésekre és vészhelyzeti bevetésekre is.

Bár a vállalat nem nevez meg külföldi versenytársakat, az általános kialakítás egyértelműen a V-BAT-re emlékeztet, rávilágítva a kompakt, expedíciós műveletekre és elosztott megfigyelésre szánt drónok globális piacán erősödő versenyre.

Forrás: Defence Blog | Fotó: X @tphuang | Ez a tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta

Back to top