La Luftwaffe ha effettuato per la prima volta il rifornimento dei suoi caccia Eurofighter utilizzando un KC-130J appartenente al reparto binazionale franco-tedesco BATS.
L’operazione si è svolta sopra Neubrandenburg, a 6.000 metri di altitudine, e ha coinvolto il trasferimento di oltre sette tonnellate di carburante a sei velivoli, segnando un importante progresso nell’integrazione della capacità congiunta di rifornimento in volo tra i due Paesi.
Questo traguardo segue i recenti test condotti dalla Francia, che aveva già utilizzato un KC-130J dello stesso reparto per rifornire caccia Mirage 2000D e Rafale. Dal 2021, il BATS riunisce velivoli e equipaggi francesi e tedeschi in un’unità senza precedenti nella storia del C-130, operando cinque KC-130J e cinque C-130J-30.
Il gruppo è stato creato per colmare il vuoto lasciato dal pensionamento del C-160 Transall e per ampliare le capacità logistiche e tattiche delle forze congiunte.
Oltre a rafforzare la cooperazione franco-tedesca, la campagna di test contribuisce a convalidare la compatibilità di rifornimento tra aeromobili NATO in diverse condizioni di volo, comprese le operazioni notturne con visione notturna.
Con una flotta diversificata che include Eurofighter, Mirage 2000, Rafale e il supporto di cargo A400M e A330 MRTT, Francia e Germania avanzano verso un’operatività integrata per missioni di trasporto, supporto e rifornimento in scenari di crisi e operazioni militari combinate.
Fonte: The Aviationist | Foto: Instagram @team_luftwaffe | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
