JetZero získává 175 milionů USD na vývoj prototypu letounu s integrovaným křídlem

JetZero získává 175 milionů USD na vývoj prototypu letounu s integrovaným křídlem. Foto: JetZero
JetZero získává 175 milionů USD na vývoj prototypu letounu s integrovaným křídlem. Foto: JetZero

Americký letecko-kosmický startup JetZero oznámil, že získal přibližně 175 milionů USD na pokračování vývoje demonstračního letounu s konfigurací integrovaného křídla (Blended Wing Body, BWB).

Investiční kolo vedl fond B Capital za účasti United Airlines Ventures, Northrop Grumman, 3M Ventures, Trucks VC a RTX Ventures.

Podle společnosti celkový objem financování programu po započtení předchozích investic, vládních grantů, pobídek a komerčních závazků již přesáhl 1 miliardu USD.

První let prototypu v plné velikosti je plánován na rok 2027. JetZero uvádí, že architektura BWB může nabídnout aerodynamickou výhodu nejméně 30 % ve srovnání s konvenčními letouny s trubkovým trupem a oddělenými křídly.

V koncepci integrovaného křídla tvoří trup a křídla jednu nosnou plochu, což umožňuje, aby se velká část konstrukce podílela na vytváření vztlaku. Podle společnosti má toto uspořádání potenciál snížit spotřebu paliva, zvětšit vnitřní objem a zlepšit konstrukční efektivitu. Na druhé straně tento koncept přináší významné výzvy, zejména v oblasti certifikace, postupů evakuace cestujících a kompatibility se stávající letištní infrastrukturou.

První let prototypu v plné velikosti je plánován na rok 2027
První let prototypu v plné velikosti je plánován na rok 2027. Foto: JetZero

Demonstrátor JetZero by měl ověřit aspekty, jako jsou aerodynamika, ovladatelnost a integrace systémů, před případným přechodem do fáze vývoje komerčního letounu. Z dlouhodobého hlediska společnost předpokládá uvedení dopravního letounu s konfigurací BWB na počátku 30. let 21. století, ve spolupráci s Letectvem Spojených států, NASA a regulačními orgány v oblasti letectví.

Zdroj a fotografie: JetZero. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.

Back to top