A Kawasaki Heavy Industries lançou oficialmente o sexto submarino japonês da classe Taigei, durante cerimônia em Kobe. Batizado de JS Sogei (SS 518), o novo navio incorpora tecnologia de baterias de íons de lítio de última geração.
A cerimônia, realizada no estaleiro da Kawasaki em Kobe — cidade conhecida como o berço da construção submarina japonesa — contou com a presença de autoridades navais e representantes da Força de Autodefesa Marítima do Japão (JMSDF).
O nome “Sogei” (そうげい) significa “grande e brilhante baleia”, seguindo a tradição da classe Taigei de batizar seus submarinos com nomes relacionados ao mar e às baleias.
Segundo a JMSDF, o JS Sogei deverá ser incorporado oficialmente à frota japonesa em março de 2027, fortalecendo as capacidades submarinas do país em meio à crescente modernização da frota no Indo-Pacífico.
A construção do Sogei começou em 28 de março de 2023. O submarino foi projetado para operar com um sistema de propulsão baseado em baterias de íons de lítio — tecnologia que substitui o tradicional sistema independente de ar (AIP) —, permitindo maior autonomia submersa, redução de ruído e manutenção simplificada.
Com um deslocamento padrão de 3.000 toneladas e 84 metros de comprimento, o JS Sogei pode atingir velocidades de até 18 nós submerso e 13 nós na superfície. Seu armamento principal inclui seis tubos de torpedo de 533 mm, compatíveis com torpedos Tipo 18 e mísseis antinavio Harpoon.
O submarino também será equipado com os novos mísseis de cruzeiro 12SSM-ER, recentemente introduzidos para ampliar o alcance ofensivo dos meios navais japoneses.
A classe Taigei representa um marco tecnológico para o Japão, sendo a primeira no mundo desenvolvida especificamente para operar com baterias de íons de lítio. Essa inovação posiciona a frota japonesa entre as mais avançadas do planeta em termos de propulsão silenciosa e eficiência energética.
Em março de 2025, a JMSDF já havia incorporado o quarto submarino da mesma classe, o JS Raigei, atualmente baseado em Kure. Diferente dos primeiros modelos, o Raigei recebeu motores a diesel Kawasaki 12V2531 atualizados e o moderno sistema de sonar ZQQ-8 da Oki Electric Industries, reforçando a constante evolução da classe.
Fonte e imagens: Ministério da Defesa do Japão – Força Marítima de Autodefesa | @JMSDF_PAO_. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
