Pikap listrik baru Isuzu akan diperkenalkan secara resmi di Commercial Vehicle Show 2026 dan akan hadir di pasar Inggris dengan sistem penggerak 4×4 permanen, kemampuan towing 3,5 ton, serta pengiriman yang dijadwalkan mulai Mei.
Isuzu UK memperkenalkan D-Max EV, pikap sepenuhnya listrik pertama mereka dengan setir kanan, yang akan diluncurkan secara resmi di Commercial Vehicle Show 2026 di Inggris.
Model ini menandai masuknya merek tersebut ke segmen kendaraan komersial listrik dengan fokus pada pekerjaan berat, menggabungkan nol emisi dengan kemampuan tradisional pikap ukuran menengah.
Menurut pabrikan, Isuzu D-Max EV baru adalah pikap komersial 100% listrik pertama di pasar Inggris yang menawarkan kapasitas muatan lebih dari 1 ton, kemampuan towing hingga 3,5 ton, dan sistem penggerak semua roda permanen. Pengiriman di Inggris diperkirakan akan dimulai pada Mei 2026.
Model ini menggunakan baterai lithium-ion 66,9 kWh dan dua motor listrik, masing-masing di setiap poros, yang menghasilkan tenaga gabungan 149,3 kW dan torsi total 347,6 Nm.
Berdasarkan data yang dirilis, akselerasi dari 0 hingga 62 mph dicapai dalam 10,1 detik, sementara kecepatan maksimum melebihi 80 mph.
Jarak tempuh gabungan menurut siklus WLTP adalah 163 mil, mencapai hingga 223,9 mil dalam penggunaan perkotaan. Untuk pengisian, D-Max EV dapat menerima hingga 11 kW arus AC dengan pengisian penuh sekitar enam jam, atau hingga 50 kW arus DC, mencapai 80% dalam waktu sekitar satu jam.
Versi listrik ini dikembangkan berdasarkan generasi terbaru sasis ladder frame D-Max yang diperkuat, dan dilengkapi dengan sistem suspensi belakang semi-independen tipe De-Dion. Menurut Isuzu, solusi ini meningkatkan pengendalian, membuat berkendara lebih halus, serta mengurangi kebisingan dan getaran kabin hingga 10% saat akselerasi penuh.
Meski telah dielektrifikasi, pikap ini tetap mempertahankan kemampuan off-road. Fitur utamanya meliputi mode medan berat, ground clearance 210 mm, kemampuan melintasi air hingga 600 mm, serta sudut approach dan departure masing-masing 30,5 dan 24,2 derajat.
D-Max EV baru akan tersedia dalam varian eDL40 dan eV-Cross, dengan konfigurasi Extended Cab dan Double Cab. Fitur standar mencakup AC otomatis dual-zone, kursi berpemanas, sensor parkir depan dan belakang, lampu depan Bi-LED, layar informasi pengemudi 7 inci, serta garansi baterai selama delapan tahun atau 125.000 mil.
Sebelum debut resmi versi setir kanan, model ini telah diuji di Inggris bekerja sama dengan National Grid Electricity Distribution, menghadapi kondisi penggunaan ekstrem, termasuk penarikan beban dan operasi di medan sulit.
Menurut Alan Able, direktur pelaksana Isuzu UK, kehadiran D-Max EV merupakan langkah penting bagi operator komersial dan pengelola armada yang ingin melakukan dekarbonisasi tanpa mengorbankan ketangguhan, keandalan, dan fleksibilitas.
Selain garansi baterai, pikap listrik baru ini juga akan dilengkapi dengan garansi kendaraan selama lima tahun atau 125.000 mil, serta layanan bantuan jalan di Inggris dan Uni Eropa. Merek ini juga mengonfirmasi bahwa model tersebut akan tersedia dengan pilihan warna premium, termasuk Dolomite White Pearl pada versi eV-Cross.
+ Spanyol memilih SUPERAV 8×8 untuk kendaraan lapis baja amfibi baru Korps Marinir
Sumber dan gambar: Isuzu UK. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
