Irská vláda oznámila plány na investici 2,5 miliardy eur do nákupu bojových letadel a vytvoření první národní radarové sítě v zemi, čímž ukončí desetiletí závislosti na Spojeném království při ochraně svého vzdušného prostoru.
+ AT-802U Skyraider II: Nové útočné letadlo amerického letectva
Irsko nemá vlastní stíhací letouny od roku 1998, kdy byly poslední Fouga CM170 Magister vyřazeny a umístěny do muzeí. Od té doby se země spoléhá na tajnou bilaterální dohodu, která umožňuje Royal Air Force (RAF) zachytávat a reagovat na letecké hrozby nad irským územím.
Podle bývalého šéfa irského letectva generála Ralpha Jamese činí tato závislost a absence radarového pokrytí Irsko „pravděpodobně nejzranitelnější zemí v Evropě“. Během bezpečnostního summitu Slándáil v roce 2020 zdůraznil, že neutralita není účinnou obrannou strategií a že Irsko musí být schopno kontrolovat využívání svého vzdušného prostoru v jakémkoli konfliktním scénáři.
Plány na posílení letecké obrany
Podle návrhů bude nově vytvořené letectvo provozovat nejméně osm bojových letadel, což je minimální počet potřebný k zajištění nepřetržitého (24/7) vzdušného dohledu. Ideálně by flotila měla mít mezi 12 až 14 letadly.
Letadla budou umístěna na letišti Shannon, kde budou sdílet dráhu s civilními letadly. Dráha v hlavním sídle irského letectva v Baldonnellu (hrabství Dublin) je považována za příliš krátkou pro provoz stíhacích letadel.
Odhaduje se, že investice bude mít roční náklady mezi 60 a 100 miliony eur během 20 až 25 let, přičemž celková částka dosáhne přibližně 2,5 miliardy eur. Počáteční výcvik pilotů proběhne v zahraničí, zatímco údržba letadel bude svěřena soukromým společnostem.
Tato iniciativa doplňuje rozhodnutí Irska z roku 2022 zavést národní systém primárního radarového dohledu, což je v zemi zcela nový projekt. Odhadovaná hodnota projektu činí 300 milionů eur a zahrnuje vytvoření radarové sítě s minimálním dosahem 370 km a alespoň třemi strategicky rozmístěnými stanovišti. Systém by měl být plně funkční do roku 2028 a zajistit účinné monitorování irského vzdušného prostoru.
Díky těmto opatřením Irsko poprvé po 25 letech zavede vlastní systém leteckého dohledu. Dříve bylo navrženo, aby byla tato odpovědnost převedena na mezinárodní partnery podle modelu Baltic Air Policing, kdy NATO hlídkuje ve vzdušném prostoru Estonska, Lotyšska a Litvy. Jelikož však Irsko není členem aliance, tato možnost zůstává nepravděpodobná.
Zdroje: irishtimes / Foto: Flickr. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakcí.
