Indien hat grünes Licht für den Kauf von 114 Kampfjets des Typs Rafale im Rahmen des MRFA-Programms (Multi-Role Fighter Aircraft) gegeben und stärkt damit seine Kampfflugzeugflotte erheblich.
Die Entscheidung wurde vom Verteidigungsbeschaffungsrat genehmigt und sieht vor, dass 18 Flugzeuge fertig vom französischen Hersteller geliefert werden, während die übrigen 96 in Indien produziert werden sollen. Die neue Bestellung wird die modernste Version F4 umfassen, mit der Möglichkeit einer späteren Aufrüstung auf den F5-Standard, während die derzeit im Dienst befindlichen F3R-Maschinen ebenfalls modernisiert werden sollen.
Dieser Schritt erfolgt im Zuge der Bemühungen Neu-Delhis, die Stärke der Indischen Luftwaffe (IAF) wieder aufzubauen, die derzeit mit weniger als der als ideal angesehenen Anzahl von Staffeln operiert, angesichts möglicher gleichzeitiger Bedrohungen durch China und Pakistan. Mit der Ausmusterung älterer Flugzeuge wie der MiG-21 und künftig auch der Jaguar ist die Zahl der Staffeln auf 29 gesunken, weit entfernt vom Ziel von 42. Die Beschaffung der Rafale gilt als strategische Maßnahme, um diese Lücke zu schließen.
Das Abkommen markiert zudem ein neues Kapitel nach der Aufhebung des ursprünglichen MMRCA-Programms im Jahr 2015, das eine umfangreiche lokale Produktion vorsah. Damals führten vertragliche und industrielle Differenzen dazu, dass sich die Regierung für einen Direktkauf von 36 fertigen Kampfjets entschied. Nun kehrt der Plan zur Idee einer groß angelegten inländischen Fertigung zurück, auch wenn weiterhin über den tatsächlichen Anteil heimischer Inhalte und den Grad des Technologietransfers diskutiert wird.
Neben der Stärkung der Luftwaffe wurde die Rafale auch von der Indischen Marine für den Einsatz auf dem Flugzeugträger INS Vikrant ausgewählt, was die Standardisierung der Flotte erhöht. Die neue F4-Version wird Verbesserungen bei Sensoren, Kommunikation und der Integration moderner Waffensysteme bringen. Gleichzeitig schreiten nationale Projekte wie das AMCA der fünften Generation und das LCA Mk2 voran, wodurch die Rafale als unverzichtbare Lösung zur Sicherung der operativen Fähigkeiten Indiens in den kommenden Jahren gilt.
Quelle: The Aviationist | Foto: X @RealAirPower1 | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
In the context of the 114 Rafale deal, French media reports that India will not have access to the source code of Rafale’s avionics and EW systems.
This restriction will limit IAF ability to independently integrate certain sensors/weapons without support from French-based OEMs. pic.twitter.com/0qi290FyXj
— Rishav Gupta (ऋषव गुप्ता) | 🇮🇳 (@connect_rishav) February 15, 2026
