India úgy döntött, hogy Ománból származó, kivont Jaguar repülőgépeket használ fel annak érdekében, hogy támadó vadászgépeinek flottája üzemképes maradjon. Ez egyszerre hangsúlyozza a típus tartós jelentőségét az indiai légierő (IAF) számára, valamint a rövid távú alternatívák hiányát.
Mivel India a SEPECAT Jaguar egyetlen globális üzemeltetője, egy meg nem határozott számú korábbi ománi repülőgép-törzset kap meg, amelyeket nem állítanak aktív szolgálatba, hanem szétszerelnek pótalkatrészek kinyerése céljából. Az intézkedés az egyre növekvő nehézségeket hivatott ellensúlyozni az elöregedő flotta alkatrész-ellátásában, amelynek gyártása már rég megszűnt Indiában, az Egyesült Királyságban és Franciaországban is.
Az IAF jelenleg hat Jaguar-századdal rendelkezik, mindegyik körülbelül 18–20 repülőgéppel, ám az összlétszám az üzemeltetési veszteségek és a természetes elhasználódás miatt folyamatosan csökken. A típus élettartamának meghosszabbítása érdekében India évtizedek óta beruház a DARIN modernizációs programba, amely három fázison ment keresztül, és új navigációs, csapásmérő, elektronikai hadviselési és fejlett szenzorrendszereket foglalt magában, beleértve a legújabb változatban az AESA radart is. A késedelmek és a hajtóműcsere költségek miatti törlése ellenére a modernizált flotta egy része várhatóan még legalább egy évtizedig szolgálatban marad.
A Jaguar iránti hosszú távú függőség az indiai légierő szélesebb körű strukturális kihívásait is tükrözi. Mindössze 29 hadrafogható vadászszázaddal — jóval az elemzések szerint szükséges 42 alatt, figyelembe véve a Pakisztán és Kína felől érkező kihívásokat — India késedelmekkel küzd mind az új külföldi vadászgépek beszerzésében, mind a hazai programok előrehaladásában.
Ebben az összefüggésben az idősebb repülőgépek üzemképességének fenntartása stratégiai szükségszerűséggé vált, még akkor is, ha ez külföldről származó alkatrészek beszerzését és több mint négy évtizede szolgáló platformok élettartamának meghosszabbítását igényli.
Forrás: The War Zone | Fotó: X @IAF_MCC | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség általi ellenőrzésen esett át
