Unicat ha una storia di costruzione di alcuni dei motorhome fuoristrada più impressionanti al mondo, e l’azienda ha lanciato questo veicolo con un design robusto e lussuoso.
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Originariamente previsto per debuttare nel programma Adventure & Allwheel posticipato a giugno 2020, il più recente mostro MAN di Unicat è completamente ottimizzato per il distanziamento sociale.
Il 6×6 MD56c ha un’autonomia di due settimane complete, completamente scollegato, e anche se è troppo grande per i sentieri fuoristrada, porta sul retro un piccolo UAV (Veicolo per tutti i terreni) pronto a continuare il viaggio in luoghi più stretti.
Come nelle versioni precedenti come il MD77h, la numerazione del MD56c deriva dalla lunghezza di 5.600 mm.
Il modulo del motorhome è costruito con pannelli in fibra di vetro autoportanti, sul pavimento una combinazione di composti di fibra e una struttura in acciaio integrata fissata al telaio MAN TGS 26.540 6×6, tramite un sistema di montaggio cinematico a tre punti.
La lunghezza totale del veicolo è di 8.160 mm. E le sei ruote del camion sono distribuite su un passo di 4.000 + 1.400 mm.
L’accesso al modulo motorhome di Unicat avviene attraverso un passaggio nella cabina del conducente o una scala dalla porta laterale.
Il tavolo da pranzo spazioso riempie il davanti della cabina, offrendo spazio per sei persone sui suoi due divani. Il tavolo centrale regolabile si abbassa per creare un letto da 140 x 200 cm.
Dall’altra parte della porta d’ingresso, l’ampia area cucina dispone di un piano cottura a induzione a due zone, un lavello in acciaio inossidabile, un piano di lavoro in teak, un forno a microonde, una lavastoviglie e un frigorifero da 130 litri con congelatore da 65 litri.
I cassetti sono dotati di scomparti antiscivolo saldamente imballati per garantire che non arriviate al campeggio dopo un viaggio accidentato per trovare un mucchio di cocci di ceramica.
Mantenere in funzione la piastra a induzione, il forno a microonde e altri elettrodomestici è affidato a un gruppo di batterie al litio da 1.200 Ah / 24,6 kWh collegato a un pannello solare da 1.850 W, doppi inverter e un sistema di monitoraggio completo. Un generatore portatile Honda fornisce una soluzione di backup, ma il sistema elettrico basato su batteria è progettato per mantenere le cose in funzione al di fuori della rete per due settimane.
L’approvvigionamento idrico da 600 L con due serbatoi è progettato con lo stesso periodo di tempo in mente, e la riserva di carburante diesel da 980 L offre un’autonomia fino a 3.300 km (2.000 miglia).
La cabina isolata con schiuma di Unicat rimane confortevole in tutti i tipi di condizioni climatiche, grazie a un sistema di riscaldamento doppio e un condizionatore d’aria da 2,3 kW. I rubinetti sono alimentati da un riscaldatore d’acqua e un sistema idraulico antigel.
I modelli Unicat hanno solitamente porte moto sul retro, ma il MD56c va oltre con una porta abbastanza grande per trasportare una o due moto affiancate, oltre a pneumatici di scorta.
La cabina del conducente dispone di due sedili principali con sospensioni pneumatiche, riscaldamento e ventilazione, e due sedili aggiuntivi che si trasformano in letto. Unicat sottolinea che il camion è ottimizzato per due persone, ma può ospitare fino a quattro o cinque persone. La cabina include anche un sistema di navigazione GPS, specchietti e telecamera a 360 gradi e controllo climatico completo.
Il MAN TGS è dotato di un motore diesel da 532 CV con trasmissione a 12 velocità. Il camion di Unicat include anche la direzione sull’asse posteriore per una maggiore manovrabilità, pneumatici senza camera d’aria e un sistema di gonfiaggio centrale dei pneumatici.
