Az Unicat egy olyan történet, amelynek során néhány a világ leglenyűgözőbb terepjáró lakókocsiját építették, és a vállalat most ezt a robosztus és luxus dizájnt kínálja e járműben.
+ A Volvo Trucks bemutatja az akár 780 lóerős motort az FH16 sorozathoz
Eredetileg tervezve a 2020. júniusban elhalasztott Kaland- és Mindenkerékhajtó programra, az Unicat legújabb MAN szörnyetege teljesen optimalizált a társadalmi távolságtartásra.
Az 6×6-os MD56c teljesen független két teljes hét autonómiával rendelkezik, és bár túl nagy a terepjáró ösvényekhez, hátán egy kis UAV-t (unmanned aerial vehicle) visz, amely készen áll arra, hogy a szűkebb helyeken folytassa az utat.
A lakókocsi modulja önálló üvegszálas panelekből készül, a padlón üvegszál keverék és egy integrált acélváz található, amelyet a MAN TGS 26.540 6×6 alvázhoz rögzítenek egy hárompontos kinematikus felfüggesztési rendszeren keresztül.
Az autó összhossza 8.160 mm. A kamion hat kereke 4.000 + 1.400 mm tengelytávolságra terül el.
Az Unicat lakókocsi moduljához való hozzáférés az autó vezetőfülkéjén keresztül történik, vagy egy lépcsővel az oldalsó ajtón keresztül.
Az előtte lévő tágas étkezőasztal hat személy részére kínál helyet a két padon. Az állítható középső asztal 140 x 200 cm-es ággyá alakítható át.
A bejárati ajtó másik oldalán lévő tágas konyha területén két zónás indukciós főzőlap, rozsdamentes acél mosogató, teakfa pult, mikrohullámú sütő, mosogatógép és 130 literes hűtőszekrény található 65 literes fagyasztóval.
A fiókokban csúszásgátlós rekeszek találhatók, hogy ne kelljen úgy megérkezni a kempinghelyre egy hepehupás utazás után, hogy egy rakás kerámia töredéket talál.
Az indukciós főzőlap, a mikrohullámú sütő és más elektromos készülékek működtetését egy 1.200 Ah / 24,6 kWh-es lítium akkumulátorcsoportra bízzák, amelyet egy 1.850 W-os napelem és két inverter, valamint egy teljes körű monitorrendszer köt össze. Egy hordozható Honda generátor tartalék megoldást biztosít, de az akkumulátor-alapú elektromos rendszer két hétig képes önállóan működni.
Az 600 literes frissvíz tartály két tartállyal ugyanazt a hosszú időtartamot célozza meg, és az 980 literes dízeltartály akár 3.300 km (2.000 mérföld) autonómiát is biztosít.
Az Unicat hab szigeteléssel ellátott vezetőfülkéje kényelmes marad mindenféle időjárásban, egy dupla fűtési rendszernek és egy 2,3 kW-os légkondicionálónak köszönhetően. A csaptelepek egy vízmelegítő és egy fagyálló csővezeték rendszerrel vannak ellátva.
Az Unicat modellek általában motorosajtóval rendelkeznek a hátsó részen, de az MD56c egy lépéssel tovább megy, egy olyan ajtóval, amely elég nagy ahhoz, hogy egymás mellé két motort vagy egy motort és egy pótkeréket vegyen fel.
A vezetőfülke két fő légpárnás üléssel rendelkezik fűtéssel és szellőzéssel, valamint két további üléssel, amelyek ágyakká alakíthatók át. Az Unicat hangsúlyozza, hogy a kamion kettő személyre van optimalizálva, de akár négy vagy öt embernek is helyet adhat. A vezetőfülke tartalmaz egy GPS navigációs rendszert, 360 fokos tükröket és kamerát, valamint teljes klíma szabályozást.
Az MAN TGS 532 LE-s dízelmotorral és 12 sebességes váltóval van felszerelve. Az Unicat kamionhoz hátsó tengelykormányzás tartozik a nagyobb manőverezhetőség érdekében, cső nélküli gumiabroncsokkal és egy központi gumiabroncs-inflációs rendszerrel.
