Il Portogallo ha approvato l’acquisto di 12 A-29N Super Tucano da Embraer con un contratto dal valore di 200 milioni di euro.
Questi aerei saranno utilizzati per l’addestramento dei piloti e per missioni di supporto aereo ravvicinato, rispettando i rigidi standard della NATO. Questa decisione segna il primo acquisto del modello Super Tucano da parte di un paese europeo, aprendo la strada all’uso di turboelica nel continente.
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Il contratto include, oltre agli aerei, un simulatore di volo, pezzi di ricambio e servizi di manutenzione. L’industria aerospaziale portoghese parteciperà alla produzione, anche se il livello di coinvolgimento locale non è stato ancora chiarito. Secondo alcune fonti, le trattative sull’acquisto sono iniziate a giugno di quest’anno (link).
Apertura del mercato in Europa
Sviluppato nel 2003, il Super Tucano è già ampiamente utilizzato al di fuori dell’Europa, ma ha affrontato difficoltà nell’affermarsi nei mercati della NATO. Con il Portogallo come primo cliente, l’aereo potrebbe ottenere maggiore visibilità e competitività nel mercato europeo.
Embraer collabora già con il Portogallo attraverso le sue strutture presso OGMA ad Alverca e prevede di ampliare il supporto per aerei come l’A-29 e il C-390 Millennium per i clienti europei. Questo contratto rafforza i legami tra il Portogallo e il costruttore brasiliano, segnando una partnership strategica.
Parallelamente, Embraer sta negoziando con altri paesi europei, tra cui i Paesi Bassi, ma i risultati di queste trattative non sono ancora stati resi noti.
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