Den italienske producent IDV, der kontrolleres af Leonardo, præsenterede under Eurosatory 2026-messen i Paris en ny ubemandet let kampvogn, udviklet til at operere side om side med konventionelle pansrede køretøjer i kampoperationer.
Køretøjet, der har fået navnet CL2X, er en del af forsvarsindustriens voksende satsning på autonome systemer, som kan øge kampkraften og samtidig reducere soldaters eksponering i risikoområder.
CL2X bruger hybriddrift, der kombinerer elmotorer og en generator til at genoplade batterierne under operationen. Med en vægt på 16 ton, en rækkevidde på op til 500 kilometer og en maksimal hastighed på 70 km/t kan det pansrede køretøj også operere i lydløs tilstand i omkring 30 kilometer, hvilket gør det vanskeligere at opdage på slagmarken. Systemet er udstyret med en 30 mm kanon og er designet til at yde ildstøtte, angribe landmål og neutralisere droner.
Ud over den nye kampvogn fremviste virksomheden en moderniseret version af det robotiske VIKING-køretøj, som har fået forbedringer inden for mobilitet, elektrisk autonomi og overvågningskapacitet. Modellen kan konfigureres til antidronemissioner eller til brug af styrede missiler mod pansrede køretøjer og andre strategiske mål, hvilket øger landstyrkernes operationelle fleksibilitet.
Ifølge IDV fremskynder den hurtige udvikling af moderne trusler NATO-styrkernes indførelse af ubemandede køretøjer. Virksomheden fremhævede også sine autonomi- og navigationssystemer, som gør det muligt at operere selv i miljøer, hvor GPS-signaler ikke er tilgængelige. Forslaget er at modernisere allerede eksisterende køretøjer ved at integrere autonome kapaciteter uden at kræve en fuldstændig udskiftning af de nuværende flåder.
+ Marinekorpsets F/A-18-jagerfly styrter ned i Washington og udløser skovbrand
+ Hvad der forener og adskiller batterielektriske lastbiler og brændselscellelastbiler
Kilde: UK Defence Journal | Foto: LinkedIn – IDV | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen
