Das Modell führt das Konzept „Aero Hatch“ ein und setzt auf höhere aerodynamische Effizienz, ein geräumiges Interieur und vereinfachte Technologie für den Alltag, mit einer Reichweite von bis zu 496 km im WLTP-Zyklus
Die Hyundai Motor hat offiziell den IONIQ 3 vorgestellt, einen neuen vollelektrischen kompakten Hatchback, der für die Anforderungen des europäischen Marktes entwickelt wurde.
Als neuestes Mitglied der IONIQ-Familie kombiniert das Modell Effizienz, Innenraum und Konnektivitätsfunktionen in einem Konzept, das die Marke als intuitiver und praktischer für die tägliche Elektromobilität beschreibt.
Laut Hersteller führt der IONIQ 3 die Typologie „Aero Hatch“ ein, mit einer Karosserie, die darauf ausgelegt ist, aerodynamische Leistung und optimale Raumnutzung zu vereinen. Das Fahrzeug verfügt über eine niedrige Front, eine verlängerte Dachlinie und eine Integration mit dem Heckspoiler, was den Luftwiderstandsbeiwert, der auf 0,263 geschätzt wird, verbessert und gleichzeitig den Komfort für die Insassen erhöht, insbesondere auf den Rücksitzen.
Basierend auf der elektrischen E-GMP-Plattform der Hyundai-Gruppe mit 400-Volt-Architektur wird das neue Elektrofahrzeug mit zwei Batterieoptionen angeboten. Die Einstiegsversion verfügt über 42,2 kWh und eine geschätzte Reichweite von 344 km (WLTP), während die Long-Range-Variante eine 61-kWh-Batterie nutzt und bis zu 496 km erreichen kann. Schnellladen mit Gleichstrom ermöglicht eine Aufladung von 10 % auf 80 % in etwa 29 bis 30 Minuten, abhängig von der Konfiguration.
Im Innenraum hebt Hyundai ein Kabinenkonzept hervor, das als „möblierter Raum“ beschrieben wird, mit flachem Boden und Fokus auf Komfort für fünf Insassen. Der Kofferraum bietet ein Gesamtvolumen von 441 Litern, einschließlich eines zusätzlichen Fachs namens Megabox, das unter dem Boden integriert ist. Die Marke betont zudem, dass das Modell trotz kompakter Außenmaße Platz auf dem Niveau einer höheren Fahrzeugklasse bietet.
Zu den wichtigsten Technologien gehört, dass der IONIQ 3 das erste europäische Hyundai-Modell sein wird, das das Infotainmentsystem Pleos Connect auf Basis von Android Automotive OS einführt. Das System umfasst Displays mit 12,9 oder 14,6 Zoll sowie Funktionen wie Digital Key 2, Plug & Charge, einen Routenplaner für Elektrofahrzeuge und Vehicle-to-Load (V2L)-Technologie zur Stromversorgung externer Geräte.
Im Bereich Sicherheit wird der Hatchback mit dem Hyundai SmartSense-Paket ausgestattet sein, das Systeme wie Highway Driving Assist 2 (HDA2), Remote Smart Parking Assist (RSPA), eine Rundumsichtkamera und einen Totwinkelassistenten umfasst, zusätzlich zu sieben Airbags serienmäßig. Das Modell kann außerdem mit LED-Scheinwerfern mit intelligentem Frontbeleuchtungssystem ausgestattet werden.
Entwickelt in Europa und produziert im Werk von Hyundai Motor Türkiye in İzmit wird der IONIQ 3 eine Leistung von bis zu 107,8 kW (147 PS), ein Drehmoment von 250 Nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h bieten.
Mit diesem Modell stärkt Hyundai seine Strategie, das Angebot an Elektrofahrzeugen in Europa auszubauen, mit einem Produkt, das sich an Familien, Stadtfahrer und Verbraucher richtet, die ein kompaktes Elektrofahrzeug suchen, ohne auf Platz, Reichweite und Konnektivität zu verzichten.
Quelle und Bilder: Hyundai. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
