Hyundai Motor Company præsenterede officielt STARIA Electric på Bruxelles Motor Show og markerede dermed debuten for den første fuldt elektriske version af mærkets flagskibs-MPV.
Modellen kombinerer mobilitet uden emissioner, menneskecentreret design og praktiske løsninger til forskellige livsstile og sætter dermed en ny standard i segmentet.
+ Dakar Rally 2026: Dacia Sandriders placerer fire biler i top 10 efter den første uge
Som mærkets førende MPV understreger STARIA Electric Hyundais engagement i elektrificering, nu anvendt på et køretøj kendt for sin rummelige kabine og alsidighed.
Drivlinjen omfatter et 84 kWh-batteri kombineret med en elmotor på 160 kW (218 hk) med forhjulstræk. Den elektriske 800-voltsarkitektur muliggør gentagne hurtigopladninger med lavere varmeudvikling og gør det muligt at oplade fra 10 % til 80 % på omkring 20 minutter med jævnstrøm. Den estimerede rækkevidde efter WLTP-cyklussen er op til 400 km.
Ifølge Xavier Martinet, præsident og CEO for Hyundai Motor Europe, er målet at gøre elektrisk kørsel “praktisk og effektiv i virkeligheden” ved at kombinere STARIA’s velkendte plads og fleksibilitet med et højspændingssystem og et opdateret interiør til det europæiske marked.
“Inside Out”-koncept og fleksibel kabine
STARIA Electric fastholder de principper, der kendetegner STARIA-familien: en menneskecentreret tilgang, høj komfort og intuitiv funktionalitet. Designkonceptet “Inside Out” prioriterer kabinen og former eksteriøret omkring den med lang karrosseriudformning, lav skulderlinje og store glasflader. Resultatet er fremragende udsyn og en udpræget rummelig fornemmelse med masser af naturligt lys og et enkelt layout.
Indvendigt skaber det flade gulv og de generøse dimensioner en lounge-lignende atmosfære. Sædekonfigurationen er designet til at tilpasse sig forskellige anvendelser — fra daglig pendling og familierejser til professionel persontransport og fritidsaktiviteter. Den støjsvage drivlinje bidrager til komforten både i bykørsel og på motorvej.
Teknologi, konnektivitet og sikkerhed
Modellen introducerer et instrumentpanel med horisontalt layout og dobbelte 12,3-tommer skærme samt det næste generations ccNC-infotainmentsystem med over-the-air-opdateringer (OTA). Blandt komfortfunktionerne findes Vehicle-to-Load (V2L), 100 W USB-porte og Digital Nøgle.
På sikkerhedsfronten er STARIA Electric udstyret med en omfattende Hyundai SmartSense ADAS-pakke, som giver assistance og tryghed i bymiljøer, på motorveje og ved parkeringsmanøvrer. Anhængervægten er op til 2.000 kg, hvilket udvider anvendeligheden til både erhvervsmæssige og rekreative formål.
Lancering og produktion
STARIA Electric kommer til salg i Korea og Europa i første halvår af 2026, med yderligere markeder planlagt senere. Produktionen er planlagt til Hyundais fabrik i Ulsan i Sydkorea.
Vigtigste højdepunkter
- Første fuldt elektriske STARIA
- 800 V-arkitektur med ultrahurtig DC-opladning
- 84 kWh-batteri og WLTP-rækkevidde op til 400 km
- 160 kW (218 hk) elmotor med jævn og støjsvag ydelse
- Rummeligt, fleksibelt interiør med lounge-koncept
- ccNC med OTA, V2L, 100 W USB-C og Digital Nøgle
- Hyundai SmartSense ADAS og anhængervægt op til 2.000 kg
Med STARIA Electric udvider Hyundai sit elektriske udbud i et segment, hvor plads, komfort og funktionalitet fortsat er afgørende, nu kombineret med et koncept for emissionsfri mobilitet.
Kilde og billeder: Hyundai. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
