A Hyundai Motor Company hivatalosan is bemutatta a STARIA Electric modellt a Brüsszeli Autószalonon, ezzel debütált a márka referencia MPV-jének első teljesen elektromos változata.
A modell a zéró emissziós mobilitást, az emberközpontú formatervezést és a különböző életstílusokhoz igazodó praktikus megoldásokat ötvözi, új mércét állítva fel a szegmensben.
+ Dakar-rali 2026: a Dacia Sandriders négy autót juttatott a top 10-be az első hét után
A márka zászlóshajó MPV-jeként a STARIA Electric megerősíti a Hyundai elkötelezettségét az elektrifikáció iránt, amely most egy tágas belső teréről és sokoldalúságáról ismert járműben ölthet testet.
A hajtáslánc egy 84 kWh kapacitású akkumulátorból és egy 160 kW (218 LE) teljesítményű, elsőkerék-hajtású villanymotorból áll. A 800 voltos elektromos architektúra lehetővé teszi az ismételt gyorstöltést alacsonyabb hőtermelés mellett, így egyenáramú töltéssel körülbelül 20 perc alatt 10%-ról 80%-ra tölthető az akkumulátor. A WLTP ciklus szerinti hatótávolság eléri a 400 kilométert.
Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója szerint a cél az elektromos közlekedés „valós használatban is praktikus és hatékony” megoldássá tétele, a STARIA ismert térkínálatának és rugalmasságának ötvözésével egy nagyfeszültségű rendszerrel és az európai piacra szabott, megújult utastérrel.
„Inside Out” koncepció és alakítható utastér
A STARIA Electric megőrzi a STARIA családot meghatározó alapelveket: az emberközpontú megközelítést, a magas szintű kényelmet és az intuitív funkcionalitást. Az „Inside Out” formatervezési koncepció az utasteret helyezi előtérbe, és ehhez igazítja a külsőt: hosszú karosszériával, alacsony övvonallal és nagy üvegfelületekkel. Az eredmény kiváló kilátás és tágas térérzet, bőséges természetes fénnyel és letisztult elrendezéssel.
Odabent a sík padló és a nagy méretek lounge jellegű atmoszférát teremtenek. Az üléskialakítás különféle felhasználásokhoz alkalmazkodik — a mindennapi közlekedéstől és családi utazásoktól a professzionális személyszállításon át a szabadidős tevékenységekig. A csendes hajtáslánc városi és autópályás környezetben egyaránt növeli a komfortot.
Technológia, csatlakoztathatóság és biztonság
A modell vízszintes elrendezésű műszerfalat és két darab 12,3 colos kijelzőt kapott, valamint a legújabb generációs ccNC infotainment rendszert, amely over-the-air (OTA) frissítéseket is támogat. A kényelmi funkciók között megtalálható a Vehicle-to-Load (V2L), a 100 W-os USB csatlakozók és a Digitális Kulcs.
Biztonsági téren a STARIA Electric átfogó Hyundai SmartSense ADAS csomaggal érkezik, amely városi környezetben, autópályákon és parkolási manőverek során is támogatást és magabiztosságot nyújt. A vontatható tömeg eléri a 2 000 kg-ot, ami tovább növeli a modell használhatóságát üzleti és szabadidős célokra egyaránt.
Piaci bevezetés és gyártás
A STARIA Electric 2026 első felében kerül forgalomba Koreában és Európában, további piacok későbbi bevezetésével. A gyártás a Hyundai dél-koreai, ulsani üzemében zajlik majd.
Főbb jellemzők
- Az első teljesen elektromos STARIA
- 800 V-os architektúra ultragyors DC töltéssel
- 84 kWh-s akkumulátor és akár 400 km WLTP hatótáv
- 160 kW-os (218 LE) villanymotor, sima és csendes működés
- Tágas, rugalmasan alakítható, lounge koncepciójú utastér
- ccNC OTA-val, V2L, 100 W-os USB-C és Digitális Kulcs
- Hyundai SmartSense ADAS és akár 2 000 kg-os vontatási kapacitás
A STARIA Electric révén a Hyundai tovább bővíti elektromos kínálatát egy olyan szegmensben, ahol a tér, a kényelem és a funkcionalitás továbbra is meghatározó, immár zéró emissziós mobilitási megoldással párosítva.
Forrás és képek: Hyundai. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
