Hyundai Motor Company heeft de STARIA Electric officieel gepresenteerd op het Autosalon van Brussel en markeert daarmee de introductie van de eerste volledig elektrische versie van zijn toonaangevende MPV.
Het model combineert emissievrije mobiliteit, een mensgerichte vormgeving en praktische oplossingen voor uiteenlopende levensstijlen, waarmee een nieuwe standaard in het segment wordt neergezet.
+ Dakar Rally 2026: Dacia Sandriders plaatsen vier auto’s in de top 10 na de eerste week
Als vlaggenschip-MPV van het merk onderstreept de STARIA Electric Hyundai’s inzet voor elektrificatie, nu toegepast op een voertuig dat bekendstaat om zijn royale binnenruimte en veelzijdigheid.
De aandrijflijn bestaat uit een 84 kWh-accu gekoppeld aan een 160 kW (218 pk) sterke elektromotor met voorwielaandrijving. De 800-volt elektrische architectuur maakt herhaald snelladen mogelijk met minder warmteontwikkeling, waardoor laden van 10% tot 80% in ongeveer 20 minuten met gelijkstroom haalbaar is. De volgens de WLTP-cyclus geschatte actieradius bedraagt tot 400 km.
Volgens Xavier Martinet, president en CEO van Hyundai Motor Europe, is het doel om elektrisch rijden “praktisch en efficiënt voor dagelijks gebruik” te maken, door de bekende ruimte en flexibiliteit van de STARIA te combineren met een hoogspanningssysteem en een voor de Europese markt geactualiseerd interieur.
“Inside Out”-concept en aanpasbare cabine
De STARIA Electric behoudt de kernwaarden die de STARIA-familie kenmerken: een mensgerichte benadering, hoog comfort en intuïtieve functionaliteit. Het “Inside Out”-designconcept stelt het interieur centraal en vormt het exterieur daaromheen, met een lange carrosserie, een lage schouderlijn en grote glasoppervlakken. Het resultaat is een uitstekende zichtbaarheid en een gevoel van ruimte, met veel natuurlijk licht en een overzichtelijke indeling.
Binnenin zorgen de vlakke vloer en de royale afmetingen voor een lounge-achtige sfeer. De zitconfiguratie is ontworpen om zich aan te passen aan uiteenlopende toepassingen — van dagelijks woon-werkverkeer en gezinsreizen tot professioneel personenvervoer en vrijetijdsactiviteiten. De stille aandrijflijn draagt bij aan het comfort in zowel stedelijk als snelweggebruik.
Technologie, connectiviteit en veiligheid
Het model introduceert een dashboard met horizontale lay-out en dubbele 12,3-inch schermen, evenals het next-generation ccNC-infotainmentsysteem met over-the-air (OTA) updates. Tot de comfortvoorzieningen behoren Vehicle-to-Load (V2L), 100 W USB-poorten en de Digitale Sleutel.
Op het gebied van veiligheid is de STARIA Electric uitgerust met een uitgebreid Hyundai SmartSense ADAS-pakket, dat ondersteuning en vertrouwen biedt in stedelijke omgevingen, op snelwegen en bij parkeermanoeuvres. Het trekvermogen bedraagt tot 2.000 kg, wat de inzetbaarheid voor commerciële en recreatieve toepassingen vergroot.
Lancering en productie
De STARIA Electric gaat in de eerste helft van 2026 in verkoop in Korea en Europa, met aanvullende markten die later volgen. De productie staat gepland in de Hyundai-fabriek in Ulsan, Zuid-Korea.
Belangrijkste kenmerken
- Eerste volledig elektrische STARIA
- 800 V-architectuur met ultrasnel DC-laden
- 84 kWh-accu en WLTP-actieradius tot 400 km
- 160 kW (218 pk) elektromotor, soepele en stille prestaties
- Ruim, aanpasbaar interieur met loungeconcept
- ccNC met OTA, V2L, 100 W USB-C en Digitale Sleutel
- Hyundai SmartSense ADAS en trekvermogen tot 2.000 kg
Met de STARIA Electric breidt Hyundai zijn elektrische aanbod uit in een segment waarin ruimte, comfort en functionaliteit doorslaggevend blijven, nu gecombineerd met een emissievrije mobiliteitspropositie.
Bron en beelden: Hyundai. Deze inhoud is tot stand gekomen met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
