De nieuwe 3.0 V6-motor is ontwikkeld voor mild hybrid- en full hybrid-voertuigen, met een vermogen tussen 350 en 400 kW, een koppel tot 700 Nm en integratie met de nieuwe HORSE 4LDHT-hybride transmissie.
Horse Powertrain heeft de HORSE W30 aangekondigd, de eerste productieklare V6-motor van het bedrijf, voorafgaand aan de officiële presentatie op de Beijing Auto Show 2026. De nieuwe aandrijflijn is ontworpen voor geëlektrificeerde lichte voertuigen en zal naar verwachting vanaf 2028 op de markt komen.
Volgens de fabrikant markeert de HORSE W30 de entree van het bedrijf in het V6-segment, na ervaring met de ontwikkeling van geoptimaliseerde drie- en viercilindermotoren. Het doel is om hoge prestaties te combineren met energie-efficiëntie in hybride systemen.
De nieuwe motor heeft een cilinderinhoud van 3,0 liter en kan zowel dwars als in lengterichting worden gemonteerd, wat de toepasbaarheid op verschillende platforms vergroot. De hoek van 90 graden tussen de cilinderbanken is gekozen om het zwaartepunt te verlagen, de inbouw te vergemakkelijken en de lay-out van het nabehandelingssysteem te optimaliseren.
Volgens Horse Powertrain kan de HORSE W30 tussen 350 en 400 kW vermogen leveren en tussen 600 en 700 Nm koppel, met een maximaal toerental van 8.000 t/min. Het bedrijf stelt ook dat de motor 160 kg weegt, ongeveer 10 kg minder dan de lichtste V6 die momenteel op de markt beschikbaar is.
Om de efficiëntie en het brandstofverbruik te verbeteren, maakt de motor gebruik van geïntegreerde uitlaatspruitstukken en turbo’s die direct op de cilinderkoppen zijn gemonteerd. Het systeem is specifiek ontwikkeld voor mild hybrid– en full hybrid-voertuigen.
Tijdens het evenement in Beijing zal de HORSE W30 samen met de nieuwe HORSE 4LDHT-hybride transmissie worden gepresenteerd, wat de strategie van het bedrijf voor krachtige geëlektrificeerde systemen onderstreept.
De HORSE 4LDHT weegt 199 kg en is ontworpen voor installatie in een P1 + P3-configuratie. In dit systeem ondersteunt de P1-elektromotor de krukas en het opladen van de batterij, met een vermogen van 250 tot 300 kW. De P3-motor ondersteunt de aandrijving, met een capaciteit tussen 350 en 450 kW, afhankelijk van de gekozen configuratie.
Met deze ontwikkeling breidt Horse Powertrain zijn portfolio van elektrificatieoplossingen uit en betreedt het een segment gericht op krachtigere hybride voertuigen, met lanceringen die naar verwachting vanaf 2028 op de markt verschijnen.
+ De nieuwe lancering van Bentley is geen auto, maar kan fans van het merk aantrekken
Bron en afbeeldingen: Horse Powertrain. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
