Horse Powertrain은 Sports & Racing Brazil(SRB)과의 파트너십을 발표하며, 2027년 공식 데뷔를 목표로 하는 새로운 레이싱 픽업 트럭 카테고리에 장착될 엔진을 공동 개발·공급할 것이라고 밝혔다.
그에 앞서 2026년에는 제조사, 팀, 팬들이 참여하는 데모 레이스와 함께 첫 차량들이 공개될 예정이다.
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새 카테고리는 멀티 브랜드 레이스로 구성되며, 성능·내구성·혁신성을 결합한 표준화된 섀시 기반 차량을 사용한다. 경기는 포장 도로와 비포장 도로 등 다양한 종류의 트랙에서 진행되며, 기술적 복잡성을 높이고 팀과 드라이버에게 더 넓은 전략적 선택지를 제공한다.
HORSE H13: 경쟁을 위한 첨단 플렉스 연료 엔진
해당 카테고리에 참여하는 모델들은 HORSE H13 엔진의 변형 모델을 탑재하게 된다. 이 엔진은 1.3리터 터보차저 4기통 플렉스 연료 기술을 기반으로 설계되었으며, 출력·토크·신뢰성을 극대화하면서 연료 효율을 우수하게 유지하도록 고급 기술이 적용됐다.
주요 기술적 특징은 다음과 같다:
• 델타 형태의 혁신적 실린더 헤드
• 통합형 배기 매니폴드
• 낮은 무게중심을 갖춘 경량·컴팩트 구조
• 터보 웨이스트게이트 및 배기 밸브 제어를 위한 첨단 전자 시스템
• 독자적인 직접 연료 분사 시스템
카테고리의 기본 연료로 에탄올을 사용함으로써 화석 연료 대비 최대 70%의 CO₂ 배출 감소 효과를 얻을 수 있어, 모터스포츠에서 더 깨끗한 탄소 순환에 기여한다.
국내 생산 및 성능 중심 설계
신규 카테고리에 사용될 HORSE H13 엔진은 Horse Technologies 산하 Horse Powertrain의 쿠리치바 공장에서 생산된다. 스포츠 DNA로 개발된 H13은 높은 수준의 경쟁에 필요한 강인함과 유연성을 겸비하고 있다.
브라질 모터스포츠에 도입되는 이번 새로운 카테고리는 첨단 기술·지속 가능성·트랙에서의 박진감을 결합하여 브라질 레이스의 다양성과 경쟁력을 크게 높일 중요한 단계로 평가된다. 2026년 데모 이벤트는 2027년 공식 시즌 개막을 위한 쇼케이스 역할을 할 것으로 기대된다.
출처 및 이미지: HORSE H13. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검수를 거쳤습니다.
