Honda heeft zijn on-road motorfietsen voor modeljaar 2026 voor de Verenigde Staten aangekondigd, met in totaal 15 modellen in verschillende segmenten, waaronder roadster, sport, touring, adventure en dual-sport.
De belangrijkste updates zijn de uitbreiding van de E-Clutch-technologie en prijsaanpassingen op verschillende modellen om de concurrentiepositie op de markt te versterken.
Uitbreiding van de E-Clutch-technologie
Honda heeft bevestigd dat het E-Clutch-systeem wordt geïntroduceerd op de CB750 Hornet vanaf 2026. De technologie maakt het mogelijk om te schakelen met of zonder gebruik van de koppelingshendel, wat meer gemak biedt zonder de traditionele controle van de rijder te elimineren. Met deze uitbreiding biedt het merk nu vier motorfietsen met E-Clutch: de CB750 Hornet, CB650R, CBR650R en Rebel 300 E-Clutch.
Volgens de fabrikant is de CB750 Hornet E-Clutch het eerste model in de reeks dat het systeem combineert met throttle-by-wire, waarmee de elektronische controlefuncties worden uitgebreid. Het model is verkrijgbaar in Matte Nightshade Blue en Black, met een adviesprijs van US$ 7.999 en een verwachte komst naar de dealers in februari.
Prijsverlagingen en focus op het sportsegment
Een andere belangrijke wijziging voor 2026 is de herziening van de prijzen voor een deel van het portfolio, met verlagingen van de MSRP voor zes modellen. De aanpassingen omvatten:
- US$ 1.000 verlaging bij de CB500 Hornet en de CBR500R
- US$ 700 verlaging bij de CB650R E-Clutch en de CBR650R E-Clutch
- US$ 650 verlaging bij de CB300R
- US$ 500 verlaging bij de NX500
Volgens Honda USA is deze strategie gericht op het vergroten van de toegankelijkheid van middelgrote modellen en het versterken van de betrokkenheid van het merk bij het sportsegment, zonder wijzigingen in technische inhoud, prestaties of kwaliteit.
Hoogtepunten van het 2026-portfolio
Tot de belangrijkste modellen die voor de Noord-Amerikaanse markt zijn bevestigd, behoren:
CB1000 Hornet SP: een high-performance roadster met een motor afgeleid van de CBR1000RR, met een adviesprijs van US$ 10.999.
CB650R E-Clutch en CBR650R E-Clutch: middenklasse modellen met een inline viercilinder motor, gericht op een balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
CB500 Hornet en CBR500R: instap- tot middenklasse opties voor rijders die betaalbare prestaties zoeken.
CBR1000RR-R Fireblade SP: het topmodel supersport, direct geïnspireerd op MotoGP-ontwikkeling, met een MSRP van US$ 28.999.
Gold Wing: touringlijn die een referentie blijft voor langeafstandsrijden, met meerdere versies waaronder DCT en airbag.
NT1100 DCT en NC750X DCT: modellen gericht op touring en adventure, met focus op comfort, efficiëntie en veelzijdigheid.
XR150L: dual-sport instapmodel, gepositioneerd als een betaalbare optie voor zowel stads- als off-road gebruik.
NT1100 Police: een versie speciaal voor politiediensten, gebaseerd op het sport-touring platform.
Beschikbaarheid
Het merendeel van de 2026-modellen arriveert bij Noord-Amerikaanse dealers tussen januari en februari. Prijsinformatie, kleurkeuzes en tijdschema’s zijn vrijgegeven door Honda USA, dat de positionering van het merk benadrukt op het gebied van technologische innovatie, productdiversiteit en meer concurrerende prijsstrategieën voor het komende modeljaar.
Bron en afbeeldingen: Honda USA. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en gecontroleerd door de redactionele ploeg.
